W skrócie
- Toyota C-HR w roku modelowym 2027 wchodzi do polskich salonów, a ceny podstawowej wersji Comfort z napędem 1.8 Hybrid o mocy 140 KM startują od kwoty 123 800 zł.
- Nowością w ofercie jest matowy lakier Matte Grey, który został zarezerwowany wyłącznie dla wersji GR Sport wyposażonej w opcjonalny pakiet Dynamic.
- Wersja GR Sport oferuje udoskonalone zawieszenie z systemem FSC, specjalne felgi o średnicy 19 lub 20 cali oraz bogatsze wyposażenie z tapicerką z zamszu Ultrasuede.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
W polskich salonach można już zamawiać Toyotę C-HR z roku modelowego 2027, której produkcja ruszy we wrześniu. Chociaż model nie przynosi rewolucji technicznej, to jednak wprowadza kilka zmian w wyglądzie i wyposażeniu.
Toyota C-HR od 123 800 zł. Już w podstawie sporo wyposażenia
Najtańsza jest wersja Comfort z układem 1.8 Hybrid o mocy 140 KM, której cena wynosi 123 800 zł. W ofercie znajdują się również 2.0 Hybrid o mocy 180 KM oraz hybryda plug-in generująca 223 KM. W zależności od wersji C-HR może mieć napęd na przednią oś albo AWD-i.
Już podstawowa odmiana ma całkiem bogate wyposażenie. Na pokładzie są m.in. cyfrowe zegary z ekranem 12,3 cala, system Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem i nawigacją online, dwustrefowa klimatyzacja, kamera cofania, adaptacyjny tempomat iACC oraz monitorowanie martwego pola BSM. Standardem są również 17-calowe felgi aluminiowe.
Nowy kolor Matte Grey tylko dla GR Sport
Wraz z rokiem modelowym 2027 Toyota zmieniła paletę kolorów C-HR. Łącznie dostępne są 23 warianty, w tym dwukolorowe lakierowanie nadwozia. Największą nowością jest matowy Matte Grey, który można zamówić wyłącznie z wersją GR Sport i pakietem Dynamic.
Producent podkreśla, że matowe wykończenie inaczej odbija światło niż zwykły lakier, dlatego mocniej podkreśla przetłoczenia i ostre linie nadwozia C-HR. To jednocześnie drugi popularny model Toyoty dostępny z tym kolorem. Wcześniej Matte Grey trafił do Corolli Hatchback i TS Kombi w roku modelowym 2026. Wcześniej matowe lakiery były stosowane głównie w limitowanych wersjach oraz samochodach wykonywanych na indywidualne zamówienie.
C-HR GR Sport ze sportowym charakterem
GR Sport to najbardziej dynamiczna wersja C-HR. Samochód jest dostępny ze wszystkimi oferowanymi układami hybrydowymi i plug-in oraz z napędem na przód lub AWD-i. W zawieszeniu zastosowano system FSC, który dopasowuje siłę tłumienia do częstotliwości drgań. Ma to poprawiać zarówno komfort, jak i precyzję prowadzenia.
Zobacz również:
Wersja GR Sport wyróżnia się również wyglądem i wyposażeniem. Otrzymuje specjalne 19-calowe felgi, a w odmianie 2.0 Hybrid 180 KM także 20-calowe. Do tego dochodzą nakładki progowe, tapicerka z ekologicznego zamszu Ultrasuede oraz oznaczenia GR. Standardem są także elektrycznie regulowany fotel kierowcy, elektrycznie unoszona klapa bagażnika, wyświetlacz HUD i dodatkowe oświetlenie LED.
Pakiet Dynamic dodaje system audio JBL z 9 głośnikami, cyfrowe lusterko wsteczne oraz dwukolorowe nadwozie Bi-tone+ z czarnym dachem i tylną częścią auta. Do wyboru jest osiem kolorów, w tym Matte Grey. W C-HR 2.0 Plug-in Hybrid pakiet obejmuje również 20-calowe felgi GR Sport.
