W skrócie
- MG3 to obecnie najtańszy chiński samochód na polskim rynku, napędzany wolnossącym silnikiem benzynowym 1.5 o mocy 115 KM, który współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią.
- Podstawowa wersja Standard oferuje m.in. klimatyzację, kamerę cofania, system multimedialny z obsługą Apple CarPlay i Android Auto oraz pakiet bezpieczeństwa MG Pilot.
- Promocyjna cena modelu MG3 wynosi 69,5 tys. zł, a producent zapewnia 7-letnią gwarancję z limitem przebiegu 150 tys. km, obejmującą m.in. układ napędowy i nadwozie.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Rosnąca liczba chińskich producentów sprawia, że konkurencja na polskim rynku nowych samochodów staje się coraz większa. Jeszcze kilka lat temu auta z Państwa Środka kojarzyły się głównie z niską ceną, a dziś coraz częściej próbują przekonać klientów także wyposażeniem, bezpieczeństwem i długością gwarancji.
MG3 jest aktualnie najtańszym nowym chińskim samochodem oferowanym w Polsce. Model ten należy do segmentu B i obecna generacja jest produkowana od 2024 r. Nadwozie ma 4113 mm długości, 1719 mm szerokości (bez lusterek) oraz 1502 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2570 mm. Bagażnik ma 293 l pojemności.
Klasyczny silnik benzynowy zamiast hybrydy. Pod maską MG3 pracuje benzynowe 1.5
Początkowo MG3 oferowane było przede wszystkim jako hybryda, jednakże producent rozszerzył gamę o wersję z klasycznym napędem benzynowym. Pod maską pracuje wolnossący, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra, który generuje 115 KM i współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Według producenta samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 10,8 sekundy, rozpędza się do 185 km/h, a średnie zużycie paliwa wynosi 6,1 l/100 km.
Podstawowe wyposażenie MG3. Jest wszystko, czego potrzebujesz
Najtańsza odmiana Standard pozytywnie zaskakuje listą wyposażenia, na której znajdziemy m.in. manualną klimatyzację, kamerę cofania z czujnikami parkowania, tempomat, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 10,25-calowy ekran systemu multimedialnego z fabryczną nawigacją oraz obsługą Apple CarPlay i Android Auto.
Jeżeli jednak zależy wam na nieco większej liczbie gadżetów to warto rozważyć zakup wersji Excite. Co prawda, nie będzie to już najtańszy samochód nad Wisłą z Chin, ale za dopłatą 6 tys. zł otrzymamy 16-calowe felgi aluminiowe, 6-głośnikowy system audio, podgrzewane i elektryczne składane lusterka czy reflektory LED.
Niezależnie od wybranej wersji wyposażenia - Standard lub Excite - MG3 korzysta z pakietu systemów bezpieczeństwa MG Pilot. Obejmuje on m.in. system automatycznego hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, asystenta utrzymania pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, monitorowanie martwego pola oraz tempomat.
Ile kosztuje najtańszy chiński samochód w Polsce?
MG3 1.5 Standard z rocznika produkcji 2026 jest aktualnie najtańszym chińskim samochodem sprzedawanym w Polsce. Jego cena katalogowa wynosi 73,5 tys. zł, jednak w obowiązującej promocji samochód można kupić za 69,5 tys. zł. Zakup bogatszej wersji Excite wiąże się z wydatkiem rzędu 75,9 tys. zł. Warto zaznaczyć, że MG3 objęty jest potrójną, 7-letnią gwarancją producenta z limitem przebiegu 150 tys. km. Obejmuje ona gwarancję producenta, ochronę układu napędowego oraz zabezpieczenie przed perforacją nadwozia.
Ile aut sprzedało MG w Polsce?
Z raportu Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że 2025 r. na polskie drogi wyjechało 15 230 nowych samochodów MG, co daje wzrost o 125 proc. w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r. Grudzień przyniósł rekordowe 2122 rejestracje, a od debiutu tej chińskiej marki w Polsce zarejestrowano już blisko 22 tys. aut. Co ciekawe, w segmencie klientów indywidualnych MG zakończyło ubiegły rok na 7. pozycji notując 4,81 proc. udziału w rynku.
