W skrócie
- Passage du Gois to 4,1-kilometrowa droga we Francji łącząca wyspę Noirmoutier ze stałym lądem, która ze względu na przypływy staje się okresowo nieprzejezdna i niebezpieczna.
- Bezpieczny przejazd tą trasą możliwy jest tylko w wyznaczonych oknach czasowych, zazwyczaj na około 1,5 godziny przed odpływem i 1,5 godziny po jego wystąpieniu.
- Choć od 1971 roku dostępny jest most dla bezpiecznej komunikacji, na drodze wciąż znajdują się schronienia dla kierowców, którzy nie zdążyli opuścić trasy przed wodą.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Passage du Gois to droga, która znajduje się na zachodnim wybrzeżu Francji, w departamencie Wandea. Ta niezwykła przeprawa ma około 4,1 km długości i prowadzi przez zatokę, łącząc kontynentalną część Francji z wyspą Noirmoutier. Choć odcinek jest stosunkowo krótki, trasa często określana jest mianem jednej z najniebezpieczniejszych dróg na świecie.
Największym zagrożeniem nie są jednak ostre zakręty ani zły stan nawierzchni, lecz fakt, że droga nie jest dostępna przez całą dobę. Przeprawa znajduje się w miejscu, które regularnie zalewa morze. Przy niskim poziomie wody można pokonać ją samochodem, pieszo lub rowerem. Kiedy jednak nadchodzi przypływ, woda stopniowo przykrywa drogę, aż ta całkowicie znika pod powierzchnią.
Tutaj nie wystarczy znać drogę. Trzeba znać przypływ
Passage du Gois powstało w miejscu, w którym spotykają się prądy morskie. Przenoszone przez nie osady przez lata tworzyły naturalne wypłycenie, które z czasem zostało przystosowane przez człowieka do komunikacji. Historia przeprawy sięga XVIII wieku, natomiast na początku XX stulecia zaczęto stopniowo przekształcać ją w bardziej trwałą drogę.
Dzisiaj na obu końcach przeprawy znajdują się informacje dotyczące godzin przypływów i odpływów. Wzdłuż drogi ustawiono także dziewięć specjalnych punktów, na które można się wspiąć w przypadku zbyt późnego opuszczenia trasy. Nie oznacza to jednak, że znajdujący się na drodze samochód zostanie w ten sposób uratowany. Konstrukcje mają przede wszystkim zapewnić schronienie osobom, które nie zdążyły zjechać z przeprawy przed podniesieniem się poziomu wody.
Woda może przykryć Passage du Gois warstwą sięgającą od około 1,5 do nawet 3 metrów, w zależności od warunków pływowych. Bezpieczne okno na przejazd jest więc stosunkowo krótkie. Lokalne władze zalecają korzystanie z przeprawy mniej więcej od 1,5 godziny przed odpływem do 1,5 godziny po nim. Jeżeli najniższy poziom wody przypada w południe, przejazd możliwy jest orientacyjnie między godz. 10:30 a 13:30.
Passage du Gois potrafiło zatrzymać nawet Tour de France
Warto jednak zaznaczyć, że Passage du Gois nie jest już podstawowym połączeniem z wyspą. W 1971 roku oddano do użytku most na Noirmoutier, który zapewnił przejazd niezależny od pływów. Mimo to niezwykła przeprawa nadal pozostaje dostępna i przyciąga rządnych przygód kierowców. W celu ochrony podróżnych władze regionu stosują ostrzeżenia i informacje dotyczące rozkładów jazdy wyświetlane bezpośrednio przy wjeździe
Zobacz również:
O tym, jak zdradliwa może być opisywana trasa, przekonali się m.in. zawodowi kolarze. Podczas drugiego etapu Tour de France w 1999 roku peleton przejeżdżał przez Passage du Gois. Na przeprawie doszło do poważnej kraksy, która podzieliła stawkę i miała istotne konsekwencje dla klasyfikacji wyścigu.
