Spis treści:
- Egzamin na prawo jazdy bez placu manewrowego. Minister potwierdza
- Baza pytań na prawo jazdy ma zmniejszyć się o ponad połowę
- Egzamin teoretyczny nie będzie już ważny bezterminowo
- Egzaminy na prawo jazdy będą szerzej nagrywane
- Kiedy zmiany w egzaminach dla kierowców wejdą w życie?
Ministerstwo Infrastruktury od miesięcy pracuje nad zmianami w systemie szkolenia i egzaminowania przyszłych kierowców. Teraz poznaliśmy konkretny termin, do którego dąży resort. Dariusz Klimczak powiedział dzisiaj w radiu RMF, że chciałby, aby nowe przepisy zaczęły obowiązywać już w przyszłym roku.
Egzamin na prawo jazdy bez placu manewrowego. Minister potwierdza
Najbardziej odczuwalną zmianą dla osób starających się o prawo jazdy kategorii B ma być rezygnacja z obowiązkowej części egzaminu odbywającej się na placu manewrowym.
Klimczak potwierdził, że resort chce przenieść ciężar egzaminowania na jazdę w rzeczywistym ruchu drogowym. Innymi słowy - osoba egzaminowana od razu po zajęciu miejsca za kierownicą będzie wyjeżdżała "na miasto", nie będzie trzeba zdawać części egzaminu, która obecnie odbywa się na placu.
Oczywiście szkolenie przyszłych kierowców przez instruktorów nadal będzie mogło się odbywać również na placach. Odpadnie jednak np. uciążliwe szkolenie z cofania po łuku, czyli manewru, którego w ruchu praktycznie się nie wykonuje.
Warto dodać, że likwidacja egzaminu na placu manewrowym będzie dotyczyć tylko prawa jazdy kategorii B i B1. W przypadku motocyklowych kategorii A, A1 i A2 oraz kategorii dotyczących cięższych pojazdów (autobusy i ciężarówki, czyli kategorie C i D) zadania wykonywane na placu pozostaną częścią egzaminu.
Baza pytań na prawo jazdy ma zmniejszyć się o ponad połowę
Duża zmiana szykuje się również w części teoretycznej. Obecnie baza egzaminacyjna zawiera ponad 3 tys. pytań. Minister infrastruktury zapowiedział, że po reformie ma być ich maksymalnie około 1,5 tys.
Ministerstwo chce również zmienić sposób przygotowywania i weryfikowania pytań. Ma się tym zajmować centralna instytucja odpowiedzialna za bazę egzaminacyjną.
Egzamin teoretyczny nie będzie już ważny bezterminowo
Projekt zakłada również zmianę dotyczącą ważności pozytywnego wyniku egzaminu teoretycznego. Obecnie zdana teoria nie ma takiego ograniczenia czasowego. Po reformie wynik ma zachowywać ważność przez 24 miesiące. Jeżeli w tym czasie kandydat nie zaliczy egzaminu praktycznego, będzie musiał ponownie przystąpić do części teoretycznej.
Zmienić ma się także sposób dokumentowania szkolenia. Każdy kursant ma otrzymać indywidualny numer, a przeprowadzone jazdy mają być rejestrowane elektronicznie.
System będzie zapisywał m.in. czas szkolenia, dane instruktora oraz przebieg trasy z wykorzystaniem GPS. Odbycie lekcji będą elektronicznie potwierdzali zarówno instruktor, jak i kursant.
Zobacz również:
Egzaminy na prawo jazdy będą szerzej nagrywane
Kolejnym elementem przygotowywanej reformy jest rozszerzenie obowiązku rejestrowania przebiegu egzaminów praktycznych. Nagrywanie ma objąć wszystkie kategorie prawa jazdy, a także egzaminy wewnętrzne organizowane przez szkoły jazdy.
Nagrania mają być przechowywane przez 90 dni. W założeniu mają przede wszystkim ułatwiać wyjaśnianie ewentualnych sporów dotyczących przebiegu egzaminu.
Kiedy zmiany w egzaminach dla kierowców wejdą w życie?
Kiedy te wszystkie nowości wejdą w życie? Klimczak zapewnił w radiu RMF, że projekt ustawy jest gotowy, a najważniejszy etap konsultacji międzyresortowych oraz konsultacji z organizacjami zewnętrznymi został już przeprowadzony. Teraz uwagi mają zostać zebrane w ostateczną wersję dokumentu, który następnie trafi do Rady Ministrów.
Minister chce, aby ustawa została przyjęta przez rząd i parlament jeszcze w 2026 roku. Jeżeli ten harmonogram uda się utrzymać, nowe zasady egzaminowania przyszłych kierowców mogłyby zacząć obowiązywać w 2027 roku.
