W skrócie
- Porsche wprowadziło pakiet Advanced dla wybranych wersji Macana, który łączy popularne wyposażenie dodatkowe i pozwala zaoszczędzić ponad 45 proc. względem cen pojedynczych opcji.
- Standardowe wyposażenie całego modelu zostało poszerzone o adaptacyjny tempomat, system zautomatyzowanego parkowania oraz szybszą, 25-watową ładowarkę indukcyjną.
- Wersje GTS oraz Turbo otrzymały standardową ładowarkę pokładową AC o mocy 22 kW, a Porsche planuje wprowadzenie przed końcem 2028 roku nowego SUV-a z silnikiem spalinowym.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Choć spalinowy Porsche Macan zniknął już z europejskich salonów, jego następca nie zwalnia tempa. Od 2024 r. w Unii Europejskiej dostępna jest wyłącznie elektryczna odmiana modelu, a w lipcu bieżącego roku zakończono produkcję poprzedniej generacji na całym świecie. Mimo tej zmiany Macan pozostaje najlepiej sprzedającym się Porsche. W 2025 r. producent dostarczył klientom 84 328 egzemplarzy tego modelu, z czego 45 367 stanowiły już wersje elektryczne.
Pakiet Advanced w Macanie. To wyposażenie klienci wybierali najczęściej
Jedną z największych nowości w gamie Macana na nadchodzący rok modelowy jest pakiet Advanced. Porsche połączyło w nim elementy, które dotychczas najczęściej były zamawiane jako wyposażenie dodatkowe. Pakiet jest dostępny dla wersji Macan, Macan 4 oraz Macan 4S. W jego skład wchodzą panoramiczny dach, reflektory LED Matrix, automatycznie przyciemniane lusterka zewnętrzne i wewnętrzne oraz lakier z palety "odcieni" lub "kontrastów".
Zmiany obejmują również wnętrze. Macan otrzyma komfortowe fotele z 14-kierunkową elektryczną regulacją, czarny pakiet wykończenia skórą oraz system nagłośnienia Bose Surround Sound. W pakiecie znalazły się także adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z regulacją prześwitu i funkcją poziomowania, system Porsche Active Suspension Management (PASM) oraz układ kierowniczy Power Steering Plus.
Porsche wyceniło pakiet Advanced na 27,3 tys. zł dla wersji Macan i Macan 4 oraz 24,2 tys. zł dla odmiany Macan 4S. Zakup pakietu oznacza oszczędność przekraczającą 45 proc. względem zamawiania wszystkich elementów oddzielnie.
Więcej wyposażenia już w standardzie. Nowy Macan w podstawie sporo zyska
Nowy rok modelowy przynosi również bogatsze wyposażenie seryjne całej gamy Macana. Każda wersja otrzyma teraz adaptacyjny tempomat oraz system zautomatyzowanego parkowania wykorzystujący widok otoczenia 2D, który sam wykrywa miejsca postojowe, potrafi zaparkować zarówno równolegle, jak i prostopadle, a w przypadku parkowania równoległego automatycznie wyprowadza samochód z miejsca postojowego.
Na liście opcji nadal pozostaje bardziej zaawansowany system Remote Park Assist z widokiem otoczenia 3D. Pozwala on sterować manewrami parkowania z poziomu smartfona, bez konieczności przebywania za kierownicą.
Zmian doczekało się również ładowanie urządzeń mobilnych - indukcyjna ładowarka umieszczona w konsoli środkowej oferuje teraz moc do 25 W zamiast dotychczasowych 15 W.
Macan GTS i Turbo z szybszym ładowaniem AC
Porsche zwiększyło także możliwości ładowania najmocniejszych odmian elektrycznego SUV-a. Macan GTS oraz Macan Turbo otrzymują standardowo pokładową ładowarkę prądu przemiennego (AC) o mocy 22 kW. Pozwala ona znacznie szybciej ładować samochód przy wykorzystaniu kompatybilnych wallboxów oraz publicznych stacji AC.
Pozostałe wersje - Macan, Macan 4 i Macan 4S - nadal standardowo obsługują ładowanie AC z mocą do 11 kW. W ich przypadku ładowarka 22 kW pozostaje wyposażeniem opcjonalnym. Warto zaznaczyć, że wszystkie odmiany elektrycznego Macana mogą korzystać z szybkiego ładowania prądem stałym (DC) z maksymalną mocą do 270 kW.
Wróci spalinowy następca Macana. Porsche zmieni jego nazwę
Elektryczny Porsche Macan sprzedaje się dobrze, ale nie na tyle, by producent uznał ten eksperyment za pełny sukces. Prezes Porsche Oliver Blume otwarcie przyznał, że całkowite zastąpienie spalinowego Macana wersją elektryczną było nietrafioną decyzją, ponieważ klienci oczekują wyboru. Marka już zapowiedziała powrót do tego segmentu - przed końcem 2028 r. do oferty trafi nowy SUV z silnikiem spalinowym. Nie będzie nosił nazwy Macan, ale stanie się jego bezpośrednim następcą.
