Policja ma nowe radiowozy. Są nieoznakowane, ale zdradza je jeden detal

Zbliżenie na przód nowoczesnego samochodu elektrycznego, z wyraźnie widocznym reflektorem, atrapą chłodnicy oraz charakterystycznymi liniami karoserii. W tle widoczne fragmenty innych zaparkowanych aut oraz budynku.
Nowe radiowozy policji w stolicy. Jak je rozpoznać?Policja

W skrócie

  • Komenda Stołeczna Policji otrzymała sześć nieoznakowanych radiowozów Kia EV3 z napędem elektrycznym.
  • Pojazdy odróżnia od cywilnych aut jedynie naklejka o dofinansowaniu z WFOŚiGW na klapie bagażnika.
  • Radiowozy wyposażono w dodatkowe oświetlenie kabiny, a ich jedyną ujawnioną mocą jest 204 KM.
  • Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie

Nowe radiowozy policji w Warszawie. Sześć elektrycznych Kia EV3

Policjanci w zimowych mundurach stoją w szeregu obok nowoczesnych radiowozów na dziedzińcu przed budynkiem urzędu, na ziemi leży cienka warstwa śniegu.
Choć nowe Kia EV3 nie mają policyjnych barw, napisów ani sygnałów świetlnych, nie są całkowicie anonimowe. Policja

Nieoznakowane radiowozy policji. Ten detal zdradza ich pochodzenie

Radiowozy zostały doposażone w dodatkowe oświetlenie kabiny, ułatwiające sporządzanie dokumentacji podczas interwencji.
Radiowozy zostały doposażone w dodatkowe oświetlenie kabiny, ułatwiające sporządzanie dokumentacji podczas interwencji.Policja

Zobacz również:

Każdy z pojazdów posiada na klapie bagażnika charakterystyczną naklejkę informującą o dofinansowaniu z WFOŚiGW.
Każdy z pojazdów posiada na klapie bagażnika charakterystyczną naklejkę informującą o dofinansowaniu z WFOŚiGW.Policja

Kia EV3 w służbie policji. Dane techniczne radiowozów

Kia EV3 to kompaktowy SUV z napędem elektrycznym. Na polskim rynku oferowany jest z akumulatorami o pojemności 58,3 kWh lub 81,4 kWh.
Kia EV3 to kompaktowy SUV z napędem elektrycznym. Na polskim rynku oferowany jest z akumulatorami o pojemności 58,3 kWh lub 81,4 kWh.Policja
Castrol Ikony Motoryzacji. Na wystawie Utopia z Polski, Passat W8 i MultiplaMaciej OlesiukINTERIA.PL
Masz sugestie, uwagi albo widzisz błąd?