W skrócie
- W sierpniu 2026 roku chińskie marki osiągnęły rekordowe 15,9 proc. udziału w polskim rynku aut osobowych, a BYD został nowym liderem sprzedaży chińskich marek
- Od początku roku do końca sierpnia w Polsce zarejestrowano 414 162 nowe samochody osobowe, co oznacza wzrost o 9,56 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.
- Toyota pozostaje najpopularniejszą marką w Polsce z udziałem rynkowym 13,94 proc., a najczęściej wybieranym modelem jest niezmiennie Toyota Corolla.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Chińskie samochody jeszcze nigdy nie miały tak dużego udziału w polskim rynku. W sierpniu 2026 roku marki z Państwa Środka odpowiadały za 15,9 proc. rejestracji nowych aut osobowych. Tym samym poprawiony został rekord, otwiera się w nowym oknie ustanowiony zaledwie miesiąc wcześniej, gdy wynik wynosił 15,5 proc.
Co istotne, przynajmniej w teorii, zmienił się również lider wśród chińskich producentów. Według danych IBRM Samar w samym sierpniu pierwsze miejsce w rankingu najczęściej wybieranych chińskich marek w Polsce zajął BYD (1452 rejestracji). W ujęciu styczeń - sierpień na prowadzeniu wciąż znajduje się MG (12 145 rejestracji), przed Omodą (9 201 rejestracje) i BYD (8 054 rejestracje).
Polacy kupili w sierpniu prawie 46 tys. nowych samochodów
Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców przytaczanych przez IBRM Samar wynika, że w sierpniu zarejestrowano w Polsce 45 909 nowych samochodów osobowych. To o 8,07 proc., czyli 3429 aut, więcej niż w tym samym miesiącu 2025 roku.
Dla dealerów sierpień okazał się jednak zauważalnie słabszy od lipca. Liczba rejestracji zmniejszyła się miesiąc do miesiąca o 18,32 proc., czyli o 10 296 samochodów.
Optymizmem napawa jednak skumulowany wynik od początku roku. Od stycznia do końca sierpnia w Polsce zarejestrowano już 414 162 nowe samochody osobowe. To o 9,56 proc., czyli 36 128 sztuk, więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Jeśli do samochodów osobowych doliczyć auta dostawcze o DMC do 3,5 t, tegoroczny wynik sięga już 463 431 rejestracji i jest o 9,95 proc. wyższy niż przed rokiem.
Wakacje 2026 z rekordem sprzedaży nowych samochodów
Tegoroczne lato przyniosło jeszcze jeden rekord. Jak zauważa Paweł Janas z IBRM Samar, łączna liczba rejestracji samochodów osobowych i dostawczych w dwóch miesiącach wakacyjnych po raz pierwszy w historii badań przekroczyła 100 tys. egzemplarzy. To ewenement, bo lipiec i sierpień są tradycyjnie okresem stagnacji w salonach.
Samar prognozuje obecnie, że w całym 2026 roku w Polsce zarejestrowanych zostanie około 645 tys. nowych samochodów osobowych i 77 tys. aut dostawczych.
Toyota nadal numerem jeden. Volkswagen szybko rośnie
Mimo coraz mocniejszej pozycji chińskich producentów czołówka polskiego rynku pozostaje na razie bez większych zmian. Najpopularniejszą marką nowych samochodów osobowych jest Toyota. Od początku roku zarejestrowano 57 730 samochodów japońskiej marki. To o 4,48 proc. mniej niż rok wcześniej, ale Toyota wciąż kontroluje aż 13,94 proc. polskiego rynku.
Drugie miejsce zajmuje Skoda z wynikiem 42 758 samochodów i udziałem na poziomie 10,32 proc. Czeska marka poprawiła swój ubiegłoroczny rezultat o 8,25 proc.
Na trzeciej pozycji znajduje się Volkswagen. Do końca sierpnia zarejestrowano 31 536 samochodów tej marki, czyli o 16,06 proc. więcej niż przed rokiem. Volkswagen ma obecnie 7,61 proc. polskiego rynku.
W pierwszej piątce najpopularniejszych producentów nowych aut znajdziemy jeszcze: BMW z wynikiem 22 165 rejestracji oraz Kia, której dealerzy dostarczyli w tym roku polskim nabywcom 20 992 rejestracje.
Toyota Corolla najpopularniejszym samochodem w Polsce
Bez zmian pozostaje też ranking najpopularniejszych modeli. Najczęściej rejestrowanym nowym samochodem osobowym w Polsce pozostaje Toyota Corolla. Od początku 2026 roku na drogi wyjechało 16 120 nowych egzemplarzy tego modelu, o 1,81 proc. więcej niż przed rokiem.
Drugie miejsce zajmuje Skoda Octavia z wynikiem 14 263 samochodów, co oznacza wzrost aż o 12,29 proc. rok do roku. Podium zamyka Kia Sportage z wynikiem 10 810 egzemplarzy. Również w jej przypadku mówić można o rekordowym, bo wynoszącym aż o 18 proc. wzroście sprzedaży.
Kolejne miejsca zajmują Toyota Yaris Cross z wynikiem 9115 sztuk oraz Hyundai Tucson, którego zarejestrowano 8783 egzemplarze.
Ranking wygląda inaczej, gdy pod uwagę weźmiemy wyłącznie klientów indywidualnych, którzy w sierpniu odpowiadali za 33,4 proc. rynku nowych samochodów w Polsce. Tutaj numerem jeden pozostaje Kia Sportage z wynikiem 5365 rejestracji. Drugiego Hyundaia Tucsona wybrało 4206 klientów, a trzecią Toyotę C-HR - 4199.
W przypadku klientów instytucjonalnych zdecydowanym numerem jeden pozostaje Toyota Corolla. Firmy zarejestrowały w tym roku 14 tys. egzemplarzy tego modelu. Druga Skoda Octavia osiągnęła wynik 12 534 sztuk. W sierpniu klienci instytucjonalni odpowiadali za 66,6 proc. rejestracji samochodów osobowych. W liczbach bezwzględnych było to 30 597 aut.
Elektryki straciły udział w rynku
Na tle rosnącego rynku zwraca uwagę wynik samochodów elektrycznych. W sierpniu 2026 roku auta całkowicie elektryczne odpowiadały za 4,7 proc. rejestracji nowych samochodów osobowych.
Rok wcześniej ich udział był wyraźnie większy i wynosił 7,8 proc. Oznacza to, że mimo wzrostu całego rynku udział elektryków w sierpniowych rejestracjach znacząco się zmniejszył.
