Spis treści:
- Jedziesz na grób bliskich? Zapłacisz za parkowanie
- Chcesz wypocząć na Błoniach lub w Parku Jordana? Zapłacisz za parkowanie
- Płatne parkowanie w Krakowie. W jakich godzinach obowiązuje?
- Ile kosztuje parkowanie w Krakowie?
- Kraków realizuje politykę zwalczająca samochody
Od poniedziałku, 10 sierpnia, Obszar Płatnego Parkowania w Krakowie będzie większy. Zmiany dotyczą przede wszystkim podstrefy C, która obejmie kolejne rejony miasta. Zmieni się również zasięg podstrefy B30 w sąsiedztwie Błoń.
Jak informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa, rozszerzenie OPP ma uszczelnić i domknąć obecne granice obszaru.
Tradycyjnie już, urzędnicy poszerzenie strefy uzasadniają rzekomą prośbą mieszkańców.
"Rozszerzenie jest realizowane na prośbę mieszkańców oraz radnych zgłaszających problemy z dostępnością miejsc postojowych" informuje Zarząd Dróg Miasta Krakowa.
Jedziesz na grób bliskich? Zapłacisz za parkowanie
Jedna z najważniejszych zmian dotyczy rejonu Cmentarza Podgórskiego. Do podstrefy C włączony zostanie obszar znajdujący się pomiędzy ulicami Wielicką i Powstańców Śląskich.
Płatne parkowanie obejmie także kolejne ulice w rejonie Ronda Matecznego. Chodzi o teren ograniczony ulicami Tischnera, Wadowicką i Kamieńskiego. To obszary położone bardzo daleko od centrum miasta. Samo Rondo Matecznego jest zaś potężnym węzłem łączącym ważne arterie komunikacyjne.
Chcesz wypocząć na Błoniach lub w Parku Jordana? Zapłacisz za parkowanie
Zmiany czekają także kierowców parkujących w okolicach krakowskich Błoń. Strefa zostanie rozszerzona m.in. o ul. 3 Maja oraz Miasteczko Studenckie AGH wraz z ul. Reymonta. Powiększy się sąsiadująca z tym terenem podstrefa B30.
Za parkowanie będą więc płacić krakowianie chcą odwiedzić największy w Krakowie Park Jardana, krakowskie Błonia czy też wybierają się stadion Wisły lub Cracovii.
Nowe granice zaczną obowiązywać w poniedziałek, 10 sierpnia. Abonamenty dla mieszkańców i pozostałych użytkowników strefy można już kupować przez internet oraz stacjonarnie w punkcie obsługi OPP.
Płatne parkowanie w Krakowie. W jakich godzinach obowiązuje?
Podstrefy B i C działają od poniedziałku do soboty w godz. 9.00-22.00. Inaczej jest w podstrefie A, obejmującej centrum Krakowa. Tam opłaty obowiązują od poniedziałku do niedzieli w godz. 9.00-22.00, z wyjątkiem niedziel handlowych.
Ile kosztuje parkowanie w Krakowie?
Mieszkańcy posiadający Kartę Krakowską płacą w podstrefie A 6 zł za pierwszą godzinę, 7 zł za drugą i 8 zł za trzecią. W podstrefie B stawki wynoszą odpowiednio 5, 6 i 7 zł. W podstrefie C każda z pierwszych trzech godzin kosztuje 4 zł. Za kolejne godziny naliczana jest stawka taka jak za pierwszą.
Wyższe ceny obowiązują osoby, które nie mieszkają w Krakowie. W podstrefie A pierwsza godzina kosztuje 9 zł, druga 10 zł, a trzecia 11 zł. W podstrefie B jest to odpowiednio 8, 9 i 10 zł.
W podstrefie C kierowcy spoza Krakowa zapłacą 7 zł za pierwszą godzinę, 8 zł za drugą i 9 zł za trzecią. Każda kolejna godzina kosztuje tyle samo co pierwsza.
Kraków realizuje politykę zwalczająca samochody
Kraków od lat próbuje ograniczyć ruch samochodowy, ale jedynym efektem tych działań są coraz większe korki. Strefa płatnego parkowania jest systematycznie rozszerzana, ulice są zwężane, a miejsca parkingowe - likwidowane.
Budowane są kładki dla turystów i mosty dla tramwajów, ale inwestycji drogowych praktycznie nie ma (za wyjątkim Trasy Łagiewnickiej, która kończy się w przysłowiowym "polu").
Kolejne uderzenie w kierowców, czyli wprowadzenie Strefy Czystego Transportu na obszarze praktycznie całego miasta, przeważyło szalę i po zaledwie dwóch latach z funkcji prezydenta odwołany został Aleksander Miszalski. Swoje zrobiło również rozczarowanie mieszkańców, którzy liczyli, że nowy prezydent nie będzie kontynuował polityki poprzedniego prezydenta Jacka Majchrowskiego.
Przed referendum prezydent Miszalski próbował się ratować m.in. odwołując z funkcji prezesa Zarządu Transportu Publicznego Łukasza Franka, który w Krakowie powszechnie jest uznawany za osobę odpowiedzialną za politykę korkowania miasta (Franek znalazł już zatrudnienie w warszawskiej centrali firmy przewozowej Mobilis, która w Krakowie, obok MPK, odpowiada za komunikację miejską).
