Spis treści:
- Orlen mocno obniża hurtowe ceny paliw
- Dlaczego na stacjach paliwo tanieje znacznie bardziej?
- Maksymalnie 6,73 zł za benzynę i 7,88 zł za diesla
- Tańsze paliwo co najmniej do końca roku
Od soboty 3 października obowiązują nowe, niższe stawki podatków na paliwa. Tego samego dnia Orlen wyraźnie zmienił swój hurtowy cennik.
Orlen mocno obniża hurtowe ceny paliw
Metr sześcienny benzyny 95 kosztuje w sobotę 5986 zł. Jeszcze w piątek było to 6218 zł. Oznacza to spadek o 232 zł na 1000 litrów, czyli 23,2 gr na litrze.
W przypadku benzyny 98 cena zmniejszyła się z 7019 do 6793 zł za metr sześcienny. To różnica 226 zł, czyli 22,6 gr na litrze.
Największy ruch widać w przypadku oleju napędowego. Cena spadła z 7280 do 6943 zł za metr sześcienny. W ciągu jednego dnia obniżyła się więc o 337 zł na 1000 litrów, czyli 33,7 gr na litrze.
Dlaczego na stacjach paliwo tanieje znacznie bardziej?
Dzisiejsza obniżka cen na stacjach ma jednak związku ze zmianą cennika hurtowego. Od 3 października obowiązuje obniżony VAT na paliwa - z podstawowej stawki 23 proc. do 8 proc. Jednocześnie zmniejszona została akcyza.
W przypadku benzyny stawka akcyzy spadła z 1529 do 1239 zł za metr sześcienny, czyli o 290 zł. Dla oleju napędowego obniżono ją z 1160 do 880 zł za metr sześcienny, a więc o 280 zł.
Do tego dochodzi mechanizm maksymalnych cen detalicznych wprowadzony w ramach trzeciej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej.
Maksymalnie 6,73 zł za benzynę i 7,88 zł za diesla
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii od soboty do poniedziałku włącznie litr benzyny 95 na stacjach może kosztować maksymalnie 6,73 zł. W przypadku 98 limit ustalono na 7,59 zł, a dla oleju napędowego na 7,88 zł za litr.
Kolejne obwieszczenie zostanie opublikowane w poniedziałek 5 października. Określi ono maksymalne ceny obowiązujące we wtorek. I dopiero wtedy dzisiejsza obniżka cen hurtowych znajdzie odzwierciedlenie na pylonach stacji. Punktem wyjścia dla ustalenia cen maksymalnych są bowiem ceny hurtowe.
Tańsze paliwo co najmniej do końca roku
Obniżone stawki VAT i akcyzy mają obowiązywać od 3 października do 31 grudnia 2026 roku. Mechanizm jest elementem trzeciej odsłony programu CPN, finansowanego m.in. z podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.
Ustawa wprowadzająca ten podatek została podpisana przez prezydenta Karola Nawrockiego i opublikowana w Dzienniku Ustaw. Prezydent jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w ramach kontroli następczej.
Na sytuację kierowców wpływa również to, co dzieje się na światowym rynku. Szef Międzynarodowej Agencji Energetycznej Fatih Birol poinformował w piątek, że ceny ropy zaczęły spadać po decyzji państw G7 i ich partnerów o uwolnieniu 100 mln baryłek paliw z rezerw.
Jeżeli spadki na światowych rynkach się utrzymają, będą dodatkowym czynnikiem działającym w kierunku niższych cen. Na razie jednak dla polskich kierowców kluczowe pozostają obniżone podatki i administracyjnie ustalane maksymalne ceny na stacjach.











