W skrócie
- Rząd rozważa przywrócenie programu CPN, otwiera się w nowym oknie obniżającego ceny paliw, otwiera się w nowym oknie, jednak ostateczna decyzja w tej sprawie wciąż nie zapadła.
- Według sondażu Opinia24 dla RMF, 59 procent ankietowanych uważa, że rząd podejmuje nieskuteczne działania w walce z drożyzną na stacjach paliw.
- Program Ceny Paliwa Niżej wygasł z końcem czerwca, a jego poprzednia edycja kosztowała budżet państwa około 4,7 mld złotych.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
O przywrócenie programu CPN, czyli czasową obniżkę VAT-u na paliwa (na obniżkę akcyzy raczej nie ma szans) był pytany we wtorek rano minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, który był gościem RMF. Szef MAP nie powiedział jednak nic nowego.
Na pewno decyzji w tej materii jeszcze nie ma. Dzisiaj mamy posiedzenie rządu - będziemy rozmawiali i dyskutowali wspólnie z ministrem finansów, z ministrem energii. Tak jak powiedziałem: musimy ważyć też koszty dla budżetu
- To jest bardzo poważna decyzja o dużych skutkach dla budżetu państwa. Działamy w interesie społeczeństwa bezwzględnie. Udowodniliśmy to, wprowadzając program CPN i jeżeli uznamy, że taka konieczność jest, bo nie ma perspektywy na obniżenie cen w wyniku uspokojenia się sytuacji na rynkach światowych, to na pewno ten scenariusz będzie wprowadzony - dodał szef MAP.
We wtorek odbyło się posiedzenie rządu, ale ministrowie w ogóle nie dyskutowali o obniżce cen paliw.
Rząd nie radzi sobie z drożyzną na stacjach
Tymczasem większość Polaków uważa, że rząd nie radzi sobie z drożyzną na stacją. W sondażu Opinia24 dla RMF, 59 procent respondentów uważa, że rząd nieskutecznie przeciwdziała wzrostowi cen paliw. Wśród nich 27 proc. wybrało odpowiedź "raczej nie", a 32 proc. - "zdecydowanie nie". Zaledwie 23 proc. badanych uznało działania rządu za skuteczne - 17 proc. odpowiedziało "raczej tak", a 6 proc. - "zdecydowanie tak". Co ciekawe, niemal 1 na 5 ankietowanych (18 proc.) nie miał zdania.
Ceny paliw biją rekordy
Pod koniec ubiegłego tygodnia ceny paliw na stacjach osiągnęły rekordowe poziomy. Średnia cena diesla wzrosła w ciągu tygodnia o 23 grosze do poziomu 8,22 zł za litr. To najwyższa wartość, jaką odnotowano w historii.
Zobacz również:
Wcześniej bariera 8 zł za litr oleju napędowego została przekroczona w październiku 2022 roku, ale nawet wtedy ceny były niższe niż obecnie. Z kolei ceny benzyny 95 kosztowała średnio 7,55 zł, czyli o 11 groszy więcej niż tydzień wcześniej. Był to najwyższy poziom od początku roku.
Program "CPN" wygasł z końcem czerwca
Poprzedni rządowy program "Ceny Paliwa Niżej" zakończył się wraz z końcem czerwca. Wtedy wygasły przepisy pozwalające stosować obniżoną stawkę VAT na wybrane paliwa, przede wszystkim benzynę i olej napędowy. Program przewidywał również maksymalne ceny tych paliw na stacjach.
Wcześniej, w połowie czerwca, zakończyło się obowiązywanie obniżonej akcyzy. Według informacji resortu finansów cały program "Ceny Paliwa Niżej" kosztował około 4,7 mld zł.
Rząd tłumaczył, że rozwiązanie od początku miało mieć charakter tymczasowy. Jego wprowadzenie było odpowiedzią na gwałtowny wzrost cen ropy związany z atakiem USA i Izraela na Iran.
Prezydent zablokował podatek od nadzwyczajnych zysków
Utracone wpływy budżetowe miały zostać zrekompensowane podatkiem od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych. Jednak Karol Nawrocki skierował ustawę do Trybunału Konstytucyjnego, de facto blokując jego wprowadzenie.
Orlen w pół roku zarobił 10 mld zł więcej niż rok wcześniej
W zeszłym tygodniu Orlen podał wyniki finansowe. Wynika z nich, że zysk netto Grupy Orlen w pierwszym półroczu tego roku wyniósł ponad 15,8 mld zł i był wyższy o blisko 10,2 mld zł niż w I półroczu 2025 roku. W samym drugim kwartale 2026 roku zysk wyniósł 7,7 mld zł przy przychodach rzędu 76,5 mld zł.
