W skrócie
- W miejscowości Bilcza 58-letnia kierująca Volkswagenem przez pomyłkę włączyła bieg wsteczny i wjechała autem wprost do wnętrza sklepu przez witrynę.
- Policja potwierdziła, że kobieta w chwili zdarzenia była trzeźwa, a w wyniku kolizji nikt nie ucierpiał. Obecnie funkcjonariusze prowadzą czynności wyjaśniające.
- Statystyki z 2025 roku wskazują, że kierowcy w wieku 60+ powodują mniej wypadków w przeliczeniu na grupę wiekową niż młodzi kierujący w przedziale 18–24 lata.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Zdarzenie w Bilczy może przypominać sceny filmowe. W rzeczywistości sprawy mogły przybrać niebezpieczny obrót.
Pomyliła biegi i wjechała do sklepu
Do zdarzenia doszło dzisiaj około godz. 14. Jak wynika z ustaleń policji, 58-latka siedząca za kierownicą Volkswagena pomyliła biegi. Omyłkowo włączyła bieg wsteczny i zamiast odjechać spod sklepu wjechała do jego wnętrza przez witrynę okienną.
Choć zdarzenie musiało wyglądać groźnie, to na szczęście nikomu nic się nie stało. Wezwani na miejsce policjanci przebadali 58-latkę alkomatem. Kobieta była trzeźwa.
Na razie nie jest jasne, jakie konsekwencje spotkają kierującą. - Czynności policji związane z tym zdarzeniem wciąż trwają - powiedziała Interii podkom. Małgorzata Perkowska-Kiepas z biura prasowego Komendy Miejskiej Policji w Kielcach.
Zdarzenie z Bilczy pokazuje, że rozproszenie za kierownicą może prowadzić do niebezpiecznych zdarzeń. Jednocześnie jednak warto pamiętać, że nieco bardziej zaawansowany wiek nie musi oznaczać kłopotów z prowadzeniem.
Wiek nie musi przeszkadzać w prowadzeniu
W 2025 roku kierujący w wieku 60 lat i więcej spowodowali 3 720 wypadków drogowych. Zginęło w nich 299 osób, a 4 310 zostało rannych. W przeliczeniu na 10 tys. osób z tej grupy wiekowej wskaźnik wyniósł 3,72. Dla porównania wśród kierowców w wieku 18-24 lata było to 11,70. Dane Policji pokazują więc, że starsi kierowcy powodują mniej wypadków w przeliczeniu na liczbę osób w swojej grupie niż młodzi kierujący. Nie oznacza to jednak, że zagrożenie związane z wiekiem można pominąć.
W przypadku wypadków ze skutkiem śmiertelnym kierujący mający 60 lat i więcej odpowiadali za 278 takich zdarzeń, czyli 21 proc. wszystkich śmiertelnych wypadków spowodowanych przez kierujących. W tych zdarzeniach zginęło 299 osób, co stanowiło 20,9 proc. ofiar śmiertelnych wypadków z winy kierujących. Raport nie wskazuje jednak wieku jako samodzielnej przyczyny wypadków. W całej grupie kierujących najczęstszymi przyczynami były nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niedostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu.
