W skrócie
- Resort rolnictwa przygotował projekt dopłaty do oleju napędowego w wysokości 0,52 zł za każdy litr zakupiony w okresie od 1 marca do 31 sierpnia 2026 roku.
- Łączna dopłata do litra diesla może wynieść do 2 zł, uwzględniając krajowy zwrot akcyzy w wysokości 1,48 zł oraz planowaną pomoc unijną w kwocie 0,52 zł za litr.
- Pomoc na zakup nawozów pokryje różnicę cenową względem ostatniego kwartału 2025 roku, oferując maksymalnie 500 zł na hektar dla gospodarstw o powierzchni do 300 hektarów.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi przygotowało projekt rozporządzenia dotyczącego nadzwyczajnej pomocy dla gospodarstw, które odczuły skutki wzrostu cen nawozów i oleju napędowego. W przypadku paliwa przewidziano dopłaty do każdego zakupionego litra. Pomoc ma związek ze wzrostem kosztów, który nastąpił po rozpoczęciu kryzysu na Bliskim Wschodzie 28 lutego 2026 r.
Dopłata do diesla tylko za zakupy po 28 lutego
Data rozpoczęcia kryzysu ma w tym przypadku istotne znaczenie. Resort podkreśla, że pomoc nie będzie obejmowała zakupów dokonanych przed 28 lutego. Aby ubiegać się o pieniądze, rolnik będzie musiał przedstawić faktury potwierdzające zakup oleju napędowego oraz nawozów.
W przypadku paliwa okres kwalifikowanych zakupów został wyznaczony od 1 marca do 31 sierpnia 2026 r. Dopłata z przygotowywanego programu wyniesie 0,52 zł do każdego litra oleju napędowego. Wnioski mają być przyjmowane od 1 do 16 października 2026 r., a za wypłatę pieniędzy odpowiadać będzie Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa, ponieważ źródłem tej części pomocy są fundusze unijne.
Do 2 zł dopłaty do litra, ale z dwóch źródeł
Resort zaznacza jednocześnie, że 0,52 zł nie jest jedyną formą wsparcia paliwowego, z której mogą korzystać rolnicy. Dopłata ma pochodzić z dwóch niezależnych mechanizmów. Pierwszym jest krajowe wsparcie związane ze zwrotem części akcyzy, określone w komunikacie ministerstwa na poziomie 1,48 zł za litr. Drugie źródło stanowi właśnie projektowana pomoc unijna w wysokości 0,52 zł za litr.
W efekcie resort mówi o możliwości uzyskania łącznie do 2 zł dopłaty do litra oleju napędowego. Nie oznacza to jednak, że pieniądze zostaną wypłacone automatycznie. Konieczne jest spełnienie warunków przewidzianych dla poszczególnych form pomocy, a unijna część programu wymaga jeszcze przeprowadzenia odpowiednich procedur.
Zobacz również:
Osobne zasady dotyczą nawozów
Projekt rozporządzenia obejmuje również rosnące koszty zakupu nawozów. W tym przypadku pomoc ma pokrywać różnicę pomiędzy ceną nawozu wynikającą z faktury a jego średnią ceną z ostatniego kwartału 2025 r. Pod uwagę będą brane zakupy dokonane od 1 marca do 15 sierpnia 2026 r.
Wsparcie zostało ograniczone zarówno kwotowo, jak i powierzchniowo. Rolnik będzie mógł otrzymać maksymalnie 500 zł na hektar, przy czym pomoc obejmie nie więcej niż 300 ha użytków rolnych. Także tutaj podstawą ubiegania się o środki będą dokumenty potwierdzające faktycznie dokonane zakupy.
Procedury jeszcze trwają
Minister rolnictwa Stefan Krajewski przekazał PAP, że prace nad uruchomieniem pomocy są prowadzone, mimo że formalne dokumenty w Brukseli nie zostały jeszcze przekazane. Równolegle mają trwać robocze uzgodnienia między odpowiednimi departamentami oraz przygotowywanie wymaganych dokumentów i samego rozporządzenia.
