15 marca Volkswagen Touran znika z oferty bezpowrotnie. Tańszy o 24 tys. zł

Volkswagen Touran to swego czasu gwiazda segmentu minivanów. Od momentu debiutu w 2003 roku do dziś sprzedano na całym świecie ponad 2,6 mln egzemplarzy obu generacji Tourana. Przez lata model ten zajmował nieprzerwanie pozycję lidera sprzedaży wśród minivanów.

W czasie gdy kolejni producenci konsekwentnie rezygnowali ze swoich reprezentantów w tym segmencie, Touran wytrwale trwał na rynku. Ale i jego czas nadchodzi. Producent podkreśla, że segment kompaktowych minivanów w Europie od kilku lat systematycznie się zmniejsza i stwierdza, że zakończenie produkcji, które wkrótce ma nastąpić, jest "symbolicznym zamknięciem rozdziału".

Klienci, którzy chcą zamówić ten samochód mają ostatnie dni, by zamówić jeszcze ten samochód.

Volkswagen Touran drugiej generacji (debiutowała w 2015 r.) ma 4,5 metra długości i rozstaw osi wynoszący niemal 2,8 m. W standardzie samochód wyposażony jest w trzeci rząd foteli (ale bezpłatnie można zdecydować się na opcję pięciomiejscową). Przy rozłożonym drugim rzędzie siedzeń pojemność bagażnika wariantu siedmioosobowego wynosi 633 litry.

Touran dostępny jest w trzech wariantach mocy: Benzynowa jednostka o pojemności 1,5 l generuje 150 KM i może współpracować z manualną skrzynią sześciobiegową lub siedmiobiegowym dwusprzęgłowym automatem. W pierwszej wersji średnie zużycie paliwa wynosi 6,3-6,4 l/100 km, a w drugiej 6,4-6,5 l/100 km w cyklu mieszanym.

Oprócz tego klienci mogą zdecydować się na dwulitrową jednostkę wysokoprężną w dwóch odmianach: 122 KM i manualna skrzynia sześciobiegowa oraz 150 KM i siedmiobiegowa przekładnia DSG. Pierwszy zużywa średnio 5,2-5,3 l/100 km, a drugi 5,4 l/100 km w cyklu mieszanym.

Touran dostępny jest w trzech wariantach wyposażenia. W podstawowej specyfikacji, Comfortline, znajdziemy m.in.:

• lusterka boczne sterowane elektrycznie, z funkcją pamięci
• funkcję Auto Hold
• asystenta utrzymania pasa ruchu
• asystenta zmiany pasa ruchu
• aktywny tempomat
• trzystrefową klimatyzację automatyczną
• czujniki parkowania z przodu i z tyłu
• podgrzewanie przedniej szyby
• 8-calowy wyświetlacz wskaźników
• system radiowy Ready2Discover z ośmiocalowym wyświetlaczem
• indukcyjną ładowarkę
• światła halogenowe
• 16-calowe felgi

W wyższej specyfikacji, Comfortline Plus, dodatkowo klienci mogą liczyć na:

• reflektory skrętne LED
• podgrzewane przednie fotele
• bezdotykowe otwieranie i zamykanie klapy bagażnika
• 17-calowe felgi

Topowa odmiana Highline wprowadza dodatkowo:

• 10,25-calowy wyświetlacz wskaźników
• podwójną końcówkę rury wydechowej
• chromowane wykończenia przełączników świateł oraz regulacji lusterek i okien elektrycznych

Ceny Volkswagena Tourana zaczynają się od 132 090 zł za 150-konną odmianę benzynową z sześciobiegową skrzynią manualną. Warto jednak zaznaczyć, że jest to cena promocyjna, katalogowo to koszt 156 090 zł. Wszystkie warianty wyposażenia objęte są rabatami w wysokości 24 tys. zł.

Czasu do zastanowienia nie ma jednak dużo. Zamówienia na Tourana przyjmowane są jeszcze tylko przez trzy dni - do 15 marca 2026 r. - w autoryzowanych salonach dealerskich Volkswagena. Po tym terminie zmawianie nowych samochodów nie będzie to możliwe i Touran, podobnie jak jego konkurenci, przejdzie do historii.