Range Rover

Koncepcja stworzenia Range Rovera powstała już w latach 40. XX wieku, jednak projekt stworzono o wiele później, bo dopiero pod koniec lat 60. W 1969 roku rozpoczęto produkcję Range Roverów, które weszły na rynek w styczniu 1970, choć oficjalna premiera miała miejsce dopiero pół roku później.

Pierwotnie Range Rover był samochodem terenowym z niezbyt dobrze wyposażonym wnętrzem. Pojazd oferowano w formie 3-drzwiowego, funkcjonalnego SUV-a. W latach 80. wprowadzono wersję 5-drzwiową. Wtedy też postawiono na wyższy komfort i zmieniono nieco stylistykę, przez co model stał się autem bardziej luksusowym – zwłaszcza wersja 5-drzwiowa. Jednocześnie samochód nie stracił nic ze swojej funkcjonalności, nadal doskonale sprawdzając się w trudnym terenie.

Range Rover jest produkowany do dziś. Przez lata ulegał wielu zmianom, co ostatecznie doprowadziło do przejścia z klasy średniej do wyższej. Obecnie jest uważany za auto luksusowe.

Produkowany do 1970 roku Range Rover doczekał się już pięciu generacji. 

Modele pierwszej generacji produkowano między 1970 a 1994 rokiem. 

Między 1994 a 2001 z taśm montażowych zjeżdżał Range Rover II. 

Natomiast Range Rover III (2001-2012) i Range Rover IV (2012-2021) to pojazdy wyróżniające się dużą ilością elektroniki użytkowej. 

Od 2022 roku produkowana jest piąta generacja Range Rovera. To zupełnie nowe auto: zarówno pod kątem technicznym, jak i stylistycznym.

Od początku istnienia Range Rover to SUV o dużych możliwościach w zakresie jazdy terenowej. Jednak kolejne generacje cechują się coraz bardziej luksusową stylistyką oraz wyposażeniem. Jednocześnie auta nie straciły wysokiej funkcjonalności. W modelach Range Rover montowano głównie silniki V8, stanowiące cechę charakterystyczną modelu. O tym, jak istotny był ten silnik dla producenta, dobitnie świadczy fakt, że początkowo rozważano nawet zaczerpnięcie nazwy pojazdu od tej jednostki napędowej.

Pierwsza generacja to jednostki napędowe o pojemności od 3,5 do 4,2 litra i mocy od 134 do 200 KM. W każdej generacji producent oferuje modele w wielu wariantach wyposażeniowych i silnikowych. Przez lata 

Range Rover był oferowany z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, a od piątej generacji do oferty dołączyła również hybryda. Już do pierwszej generacji dostępna jest zarówno manualna, jak i automatyczna skrzynia biegów.

Powiedzieć, że Range Rover jest pojazdem kultowym, to zdecydowanie za mało. Jest to auto niewątpliwie historyczne, docenione przez kierowców i ekspertów na całym świecie. Nie bez powodu Range Rover znalazł się w paryskim Luwrze i został wystawiony jako dzieło sztuki. Takie wyróżnienie nie spotkało to żadnego innego samochodu w historii.