Fiat

Takie również było założenie twórców marki, ale sprowadzanie jej tylko do samochodów „dla mas” to duże uproszczenie.

Historia Fiata

Nazwa „Fiat” to skrót od Fabbrica Italiana Automobili Torino, czyli od Włoskiej Fabryki Samochodów w Turynie. Przedsiębiorstwo powstało w lipcu 1899 r. w stolicy prowincji Piemont. 

Za głównego twórcę marki uważa się Giovanniego Agnellego, porucznika kawalerii i burmistrza Turynu.

Wtedy też zbudowano pierwsze egzemplarze Fiata 3 1/2 HP (znanego również jako Fiat 4 HP). Był to samochód napędzany benzynowym dwucylindrowym silnikiem o pojemności 650 cm3. Taka jednostka napędowa zapewniała 3,5 KM mocy i maksymalną prędkość ok. 35 km/h. Auto było zbudowane na bazie powozu, nad kanapą w razie potrzeby można było rozłożyć brezentowy dach. Łącznie do 1900 roku wyprodukowano 24 egzemplarze tego modelu.

Do II wojny światowej zbudowano dwie nowe fabryki – w Lingotto i Mirafiori. Powstał też oddział produkcji samochodów osobowych i ciężarowych w Moskwie. W 1969 roku firma przejęła marki Ferrari oraz Lancia, a na przełomie lat 70. i 80. Autobianchi, Abarth, Iveco, a także Alfa Romeo i Maserati.

Obecnie Fiat jest częścią Stellantis, międzynarodowego koncernu motoryzacyjnego. To spółka firm włoskich, francuskich i amerykańskich. Oddziały, a także fabryki firmy znajdują się w wielu państwach świata. Spółka jest notowana na światowych giełdach.

Fiat w Polsce

Fiat jest legendą polskiej motoryzacji. Pierwsze inwestycje firmy nad Wisłą to budowa fabryki samochodów w Warszawie, którą rozpoczęto w 1921 roku. Pierwsze rodzime modele Fiata 508 oraz 621 wyszły w latach 30. z warszawskich Państwowych Zakładów Inżynierii na podstawie podpisanej umowy licencyjnej. 

Ważną datą w polskiej historii marki był rok 1967, kiedy rozpoczęto produkcję Fiata 125p, opartego na konstrukcji Fiata 125. 

Prawdziwą polską legendą stał się jednak Fiat 126p – samochód, który z założenia miał być dostępny dla szerokiej grupy Polaków. Produkcję modelu rozpoczęto w 1973 roku w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej i Tychach. Ostatni „maluch” zjechał z linii montażowej we wrześniu 2000 roku.

W 1992 roku powstała spółka Fiat Auto Poland, która produkowała m.in. modele Cinquecento i Seicento. Do 2003 roku polski oddział międzynarodowego koncernu sprzedał 3 mln samochodów. Z kolei w 2009 roku tyski zakład produkcyjny stał się drugą co do wielkości fabryką koncernu na świecie. 

Fiat – popularne modele

Fiat obecnie oferuje przede wszystkim samochody osobowe oraz dostawcze. W Polsce to jedna z najchętniej wybieranych marek.
Legendarnym modelem na rodzimym rynku był wspomniany Fiat 126p. W kraju wyprodukowano ponad 3,3 mln egzemplarzy, a na całym świecie ponad 4,6 mln. Jego następcami były kolejno Fiaty: Cinquecento, Seicento oraz Panda. Przez lata utrzymywały się one wśród modeli najchętniej kupowanych przez Polaków.

Na świecie najpopularniejszym modelem marki z Turynu jest Fiat 500.

Nawiązuje on do legendarnych „pięćsetek” produkowanych już od lat 30. XX w. Obecnie dostępne są wersje minivan czy crossover, a także sportowe pod marką Abarth. 

W odpowiedzi na wyzwania rynku Fiat rozwija też segment samochodów elektrycznych oraz hybrydowych. Osobną gamę stanowią popularne modele aut dostawczych: Doblo, Scudo i Ducato.

Fiat – pozostała działalność marki

Koncern przez lata produkował samoloty, w tym myśliwce dla włoskiego lotnictwa przed i w trakcie II wojny światowej. Dostarczał także silniki lotnicze. Zakończenie działalności w tej branży nastąpiło pod koniec lat 60. XX w.

Poza produkcją aut Fiat praktycznie od początku swojego istnienia angażował się w sporty motorowe. Usportowione wersje fabrycznych fiatów od lat 70. funkcjonują pod marką Abarth, która w 2019 roku obchodziła swoje 70. urodziny. Na przestrzeni lat wiele modeli tego producenta zapisało się w historii sportów motorowych, a ich kierowcy zdobywali tytuły mistrzów świata i Europy.