Nowe znaki drogowe w Polsce już obowiązują. Najważniejszy to F-24
19 lutego, a więc już od ponad miesiąca, obowiązują przepisy, które wprowadziły w Polsce zmiany w znakach drogowych. Nowe regulacje uporządkowują dotychczasowe oznakowanie, ale wprowadzają także zupełnie nowe znaki. Bez wątpienia najważniejszym z nich jest znak F-24.
Nowe znaki drogowe drogowe w Polsce
W rozporządzeniu ministrów infrastruktury oraz spraw wewnętrznych i administracji pojawiły się nowe definicje znaków D-23b i D-23C, czyli tablic informacyjnych o stacjach ładowania samochodów elektrycznych (w definicji dopisano ładowanie samochodów hybrydowych).
Całkowitą nowością jest z kolei znak F-23, który oznacza pas wielofunkcyjny. Takie rozwiązanie już jest spotykane na polskich drogach, ale nie miało wcześniej określonego oznakowania. Chodzi o odcinek drogi, na którym w środkowej części wytyczono rzeczony pas wielofunkcyjny, który jest przeznaczony dla pojazdów skręcających z drogi głównej lub wjeżdżających na nią z drogi podporządkowanej, posesji czy parkingu.
Pas wielofunkcyjny jest wyznaczany wyłącznie w terenie zabudowanym i w miejscu, gdzie jest wyznaczony nie będzie można wyprzedzać.
Bez wątpienia najważniejszą nowością jest wprowadzenie do przepisów znaku F-24 "Zły kierunek". Takie tablice informacyjne od pewnego czasu są stosowane przez GDDKiA i mają zapobiegać wjazdom pod prąd na drogi ekspresowe i autostrady, a więc niezwykle niebezpiecznym błędom popełnianym przez niektórych kierujących. Teraz stosowanie tych znaków będzie już zalegalizowane i uregulowane przepisami.
Ponadto pojawiły się nowe definicje drogowskazów stosowanych na autostradach i drogach ekspresowych.
Stare znaki drogowe nadal obowiązują
Ustawodawca zadbał o to, by nie powstała luka prawna i by znaki, które już stoją przy drogach, ale nie są ujęte w nowym rozporządzeniu, nie straciły nagle ważności.
W przepisach zapisane, że znaki znaki już istniejące zachowają swoje znaczenie, przy czym trzeba będzie je wymienić maksymalnie w ciągu 10 lat.
