To ulubiony przycisk rozsądnego kierowcy. Pozwala zaoszczędzić nawet 5000 zł
Dobry kierowca nigdy nie łamie obowiązującego limitu prędkości, ale każdemu może zdarzyć się, że nieświadomie popełni takie wykroczenie. Nie jest to oczywiście usprawiedliwienie dla łamania przepisów, ale na szczęście można uniknąć takich sytuacji. Wystarczy aktywować ogranicznik prędkości.
Spis treści:
- Jak działa ogranicznik prędkości?
- Jak włączyć ogranicznik prędkości?
- Ograniczenia prędkości obowiązują Polsce
- Taryfikator mandatów za prędkość w 2026 roku
Polskim kierowcom zarzuca się zwykle brawurę, który to problem na szczęście realnie dotyczy tylko niewielkiej części kierujących. Z drugiej jednak strony, większość z nich trzyma się niepisanej zasady, że powinno się jechać z prędkością nie mniejszą niż aktualny limit, a zwykle nieznacznie go przekraczać. W efekcie kierowca, który nie zamierza łamać przepisów, ale jednocześnie nie chce być uznany za zawalidrogę, podświadomie odczuwa presję, by nie jechać zbyt wolno. Co łatwo może doprowadzić do złamania przepisów i ryzyka mandatu. Na szczęście jest sposób, by uniknąć takich sytuacji
Jak działa ogranicznik prędkości?
Rozwiązanie o którym mowa to ogranicznik prędkości, który jest często spotykany nie tylko w nowszych samochodach. Działa on podobnie do tempomatu i często jest z nim łączony jako jedna pozycja na liście wyposażenia. Podobnie się też go obsługuje.
Różnica polega na tym, że po wybraniu interesującej nas prędkości, samochód nie pozwala na przekroczenie jej. Gdy się do niej zbliżymy, auto zacznie odcinać dopływ paliwa, abyśmy się za bardzo nie rozpędzili.
Jak włączyć ogranicznik prędkości?
Ogranicznik prędkości zwykle obsługuje się w ten sam sposób co tempomat i tymi samymi przyciskami. Uprzednio trzeba tylko wybrać odpowiednim przełącznikiem, czy chcemy ustawić prędkość tempomatu czy limitera. Ten drugi często podpisywany jest jako "LIM" lub oznaczany obrazkiem - zarysem prędkościomierza i umieszczoną nad nim strzałką, dochodzącą do wyznaczonego miejsca.
Następnie należy wcisnąć przycisk "SET" lub przyciski ze znakiem plus i minus, które pozwolą ustalić górny limit prędkości. Aby wyłączyć limiter trzeba ponownie cisnąć odpowiedzialny za niego przycisk lub aktywować tempomat. Ogranicznik powinien też wstrzymać działanie w sytuacji awaryjnej, kiedy wciśniemy gaz do oporu.
Ograniczenia prędkości obowiązują Polsce
Przypomnijmy, że ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym niezależnie od pory dnia wynosi 50 km/h. Poza obszarem zabudowanym można się poruszać z maksymalną prędkością:
- na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych - 90 km/h,
- na drogach dwujezdniowych dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu - 100 km/h,
- na drogach ekspresowych jednojezdniowych - 100 km/h,
- na drogach ekspresowych dwujezdniowych - 120 km/h,
- na autostradach - 140 km/h.
Zobacz również:
Taryfikator mandatów za prędkość w 2026 roku
Obowiązujący już od kilku lat taryfikator mandatów przewiduje karę nawet za najmniejsze przekroczenie prędkości. Z kolei przy wyższych przekroczeniach obowiązuje zasada recydywy. Zgodnie z nią, jeśli ponownie przekroczymy prędkość w ciągu dwóch lat zapłacimy podwójny mandat. W ten sposób pojedynczy mandat za zbyt szybką jazdę może wynieść nawet 5000 zł.
- do 10 km/h - 50 zł, 1 pkt karny
- od 11 km/h do 15 km/h - 100 zł, 2 pkt. karne
- od 16 km/h do 20 km/h - 200 zł, 3 pkt. karne
- od 21 km/h do 25 km/h - 300 zł, 5 pkt. karnych
- od 26 km/h do 30 km/h - 400 zł, 7 pkt. karnych
- ponad 30 km/h - 800 zł (recydywa 1600 zł), 9 pkt. karnych
- ponad 40 km/h - 1000 zł (recydywa 2000 zł), 11 pkt. karnych
- ponad 50 km/h - 1500 zł (recydywa 3000 zł), 13 pkt. karnych
- ponad 60 km/h - 2000 zł (recydywa 4000 zł), 14 pkt. karnych
- ponad 70 km/h - 2500 zł (recydywa 5000 zł), 15 pkt. karnych
