W skrócie
- Za zasłonięcie tablicy rejestracyjnej przez hak lub bagażnik rowerowy grozi mandat w wysokości 500 zł oraz 8 punktów karnych, gdyż tablica musi być zawsze w pełni czytelna.
- Przekładanie oryginalnej tablicy na bagażnik rowerowy jest nielegalne i grozi grzywną od 1,5 do 5 tys. zł oraz zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego przez policję.
- Legalnym rozwiązaniem pozwalającym na przewożenie rowerów jest wyrobienie trzeciej tablicy rejestracyjnej w wydziale komunikacji, co wiąże się z opłatą 62,50 zł.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Hak holowniczy to praktyczny dodatek, który można zamontować w większości samochodów. Producenci często oferują go jako wyposażenie opcjonalne, a jeśli nie jest dostępny w tej formie, zwykle można znaleźć go wśród akcesoriów. Trzeba jednak pamiętać, że nawet prawidłowo zamontowany i homologowany hak nie zawsze uchroni kierowcę przed mandatem.
Widoczność tablicy ważniejsza niż sam hak
W tym konkretnym przypadku, przepisy nie odnoszą się bowiem bezpośrednio do samego haka. Art. 60 ust. 1 pkt 2 Prawa o ruchu drogowym zabrania zasłaniania tablic rejestracyjnych w sposób, który utrudnia lub uniemożliwia ich odczytanie. Nie ma przy tym znaczenia, czy za ograniczenie widoczności odpowiada hak holowniczy, bagażnik rowerowy czy inny element wyposażenia samochodu. Za takie wykroczenie kierowcy grozi mandat do 500 zł oraz 8 punktów karnych.
Czytelność tablicy ma znaczenie przede wszystkim dlatego, że pozwala jednoznacznie zidentyfikować pojazd. Korzystają z niej nie tylko policjanci i inne służby, ale również systemy poboru opłat oraz automatyczne urządzenia kontrolne. Z tego powodu ograniczenie widoczności numeru rejestracyjnego może zostać uznane za naruszenie przepisów nawet wtedy, gdy sam hak jest legalny i został zamontowany zgodnie z wymaganiami.
Hak stały może być problemem, wypinany można schować
Najwięcej problemów generują auta wyposażone w tzw. hak stały. Jeżeli jego konstrukcja znajduje się w miejscu, które ogranicza widoczność tylnej tablicy rejestracyjnej, kierowca przy każdej kontroli musi liczyć się z mandatem. Szczególnie istotne jest to w samochodach, w których tablica została umieszczona nisko, bezpośrednio w zderzaku.
Nieco inaczej wygląda sytuacja w przypadku haków wypinanych oraz elektrycznie chowanych. Po zakończeniu holowania można je zdemontować albo schować, dzięki czemu przestają ograniczać widoczność tablicy. Samo posiadanie takiego rozwiązania nie jest więc problemem, pod warunkiem że po jego użyciu numer rejestracyjny pozostaje w pełni widoczny i możliwy do odczytania.
Bagażnik rowerowy i tablica to ryzykowne połączenie
Jeszcze większej uwagi wymaga korzystanie z bagażnika rowerowego montowanego na haku. Platforma może bowiem zasłonić tylną tablicę rejestracyjną, a ewentualna próba rozwiązania tego problemu poprzez przełożenie oryginalnej tablicy z samochodu na bagażnik, nie jest zgodna z przepisami. Zgodnie z § 35 rozporządzenia dotyczącego rejestracji pojazdów - tablica powinna znajdować się w miejscu przewidzianym przez producenta pojazdu.
Konsekwencje samowolnego przeniesienia tablicy mogą być znacznie poważniejsze niż standardowy mandat za jej zasłonięcie. Pojazd może utracić warunki dopuszczenia do ruchu. W takiej sytuacji grzywna wynosi od 1,5 do 5 tys. zł, kierowca otrzymuje 3 punkty karne, policja zatrzymuje dowód rejestracyjny, a samochód nie może kontynuować jazdy.
Zobacz również:
Trzecia tablica pozwala legalnie korzystać z platformy
Rozwiązaniem dla kierowców korzystających z bagażników rowerowych jest tzw. trzecia tablica rejestracyjna, dostępna od 1 stycznia 2016 roku. To oficjalny duplikat tablicy przeznaczony do montażu na bagażniku rowerowym lub platformie transportowej. Musi mieć taki sam wzór i numer jak tablice znajdujące się na samochodzie.
Jej uzyskanie wymaga wizyty w wydziale komunikacji, okazania dowodu rejestracyjnego oraz złożenia odpowiedniego wniosku. Opłata wynosi 62,50 zł. Trzecia tablica jest przypisana do konkretnego samochodu, a nie do jednej platformy, dlatego można korzystać z niej przy różnych bagażnikach.
Przepisy nie nakładają obowiązku posiadania trzeciej tablicy, wymagają jednak, aby tylna tablica rejestracyjna pozostawała widoczna. Jeżeli bagażnik ją zasłania, kierowca musi więc albo zrezygnować z przewożenia rowerów, albo zastosować legalne rozwiązanie.
