Spis treści:
- Jakie są oficjalne limity i czy przepisy pozwalają na legalne przekroczenie prędkości?
- O ile kilometrów można przekroczyć prędkość bez utraty prawa jazdy i dużego mandatu?
- Jak działa tolerancja fotoradarów i policyjnych wideorejestratorów w praktyce?
Jakie są oficjalne limity i czy przepisy pozwalają na legalne przekroczenie prędkości?
Kwestia dopuszczalnej prędkości na drogach regulowana jest przez Prawo o ruchu drogowym, które nie przewiduje bezkarnego przekraczania limitów. Każda wartość powyżej ograniczenia jest wykroczeniem.
Jedynym wyjątkiem jest stan wyższej konieczności, np. przewożenie osoby w stanie zagrożenia życia do szpitala. Jednak nawet w takim przypadku policjant lub sąd ocenia indywidualnie, czy przekroczenie prędkości było uzasadnione wyższym dobrem. Jeśli uzna, że tak, to tylko w takiej sytuacji możemy mówić o legalnym przekroczeniu prędkości.
Ograniczenia prędkości na polskich drogach kształtują się następująco:
- strefa zamieszkania - 20 km/h;
- obszar zabudowany - 50 km/h;
- poza obszarem zabudowanym na drodze jednojezdniowej - 90 km/h;
- poza obszarem zabudowanym na drodze dwujezdniowej - 100 km/h;
- droga ekspresowa jednojezdniowa - 100 km/h;
- droga ekspresowa dwujezdniowa - 120 km/h;
- autostrada - 140 km/h.
Zwykle jednak niewielkie przekroczenie prędkości może skończyć się pouczeniem. Jest jednak ono kwestią uznaniową i nawet przy przekroczeniu prędkości o niecałe 10 km/h należy liczyć się z ryzykiem otrzymania mandatu. Pouczenie mogą częściej dostać kierowcy, którzy mają "czyste konto", ale zdecyduje o tym policjant.
Dodatkowo przekroczenie o mniej niż 10 km/h może zostać nieodnotowane w przypadku stacjonarnych fotoradarów, gdyż robią one zdjęcia dopiero przy wyższych uchybieniach.
O ile kilometrów można przekroczyć prędkość bez utraty prawa jazdy i dużego mandatu?
Prawo jazdy można utracić na 3 miesiące po przekroczeniu prędkości o ponad 50 km/h. Dotyczy to obszaru zabudowanego oraz dróg jednojezdniowych i dwukierunkowych poza terenem zabudowanym. Wtedy też trzeba liczyć się ze sporym mandatem - od 1500 zł (przy recydywie wzrasta dwukrotnie) i punktami karnymi.
Jakie są mandaty za przekroczenie prędkości?
- do 10 km/h - 50 zł i 1 punkt karny
- od 11 do 15 km/h - 100 zł i 2 punkty karne
- od 16 do 20 km/h - 200 zł i 3 punkty karne.
Progiem zaostrzonych kar jest przekroczenie prędkości o ponad 30 km/h - od tego momentu wchodzi tzw. recydywa (podwójna stawka mandatu przy ponownym wykroczeniu w ciągu 2 lat) oraz mandaty wynoszące od 800 zł do 2500 zł.
Jak działa tolerancja fotoradarów i policyjnych wideorejestratorów w praktyce?
Obowiązujące normy techniczne dopuszczają błąd pomiarowy używanych urządzeń, wynoszący ±3 km/h przy prędkościach do 100 km/h i ±3 proc. powyżej tej granicy. Tak więc czasami może się zdarzyć, że kierowca w rzeczywistości jechał nieco wolniej, ale mimo tego został zakwalifikowany do wyższego progu mandatu.
Przy czym liczniki nieco kłamią. Fabryczne ustawienia prędkościomierzy samochodowych, które często celowo zawyżają wskazywaną wartość - zgodnie z przepisami nie mogą jej zaniżać, ale mogą pokazać nieco więcej. Tym samym często wartość na wskaźniku jest o ok. 3-5 km/h wyższa względem prędkości rzeczywistej.
W przypadku stacjonarnych fotoradarów obsługiwanych przez CANARD ustawa obliguje systemy automatyczne do pomijania przekroczeń nieprzekraczających 10 km/h, co oznacza, że urządzenie zrobi zdjęcie dopiero od 11 km/h powyżej limitu.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku policyjnych wideorejestratorów oraz ręcznych mierników laserowych lub radarowych, gdzie jedyna tolerancja wynika z wspomnianego dopuszczalnego błędu pomiarowego. Policjant może ukarać kierowcę za minimalne przekroczenie rzędu 5 km/h.















