W skrócie
- ADAC wytypował 10 modeli samochodów, które dzięki wyższej pozycji za kierownicą i łatwemu wsiadaniu są szczególnie polecane kierowcom po 60. roku życia.
- ADAC przyjął wymogi konstrukcyjne, w tym długość do 4,5 metra, siedzisko na wysokości co najmniej 47 cm oraz niski próg bagażnika, ułatwiające wsiadanie i obsługę auta.
- Dla seniorów ważniejsza od mocy silnika jest dobra widoczność, wyprostowana pozycja za kierownicą oraz prosta obsługa, ułatwiająca codzienne manewry i korzystanie z samochodu.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Wraz z wiekiem zmienia się sposób, w jaki oceniamy samochód. Parametry, które wcześniej mogły mieć duże znaczenie, schodzą na dalszy plan, a ważniejsze stają się kwestie związane z wygodą korzystania z auta. Niska pozycja za kierownicą, utrudnione wsiadanie czy ograniczona widoczność mogą z czasem coraz bardziej przeszkadzać podczas codziennej jazdy.
Z tego powodu ADAC przeanalizował samochody pod kątem wymagań, które mogą być szczególnie istotne dla osób po 60. roku życia. W zestawieniu znalazły się przede wszystkim auta zapewniające wyższą pozycję za kierownicą, łatwy dostęp do wnętrza oraz odpowiednią przestrzeń. Nie bez znaczenia pozostaje również prosta obsługa najważniejszych funkcji.
ADAC określił konkretne wymiary samochodu
Niemieccy eksperci nie ograniczyli się wyłącznie do subiektywnej oceny komfortu. Przyjęli również konkretne wymagania dotyczące konstrukcji samochodu. Ich zdaniem auto przeznaczone dla starszego kierowcy powinno mieć przynajmniej cztery miejsca siedzące, a jego długość nie może być większa niż 4,5 metra. Pozwala to połączyć odpowiednią ilość miejsca w kabinie z łatwiejszym manewrowaniem i parkowaniem.
Istotna jest także wysokość samochodu. ADAC przyjął minimum 1,5 metra, natomiast siedzisko kierowcy powinno znajdować się co najmniej 47 cm nad ziemią. Kolejnym parametrem była wysokość progu bagażnika, która nie może przekraczać 78 cm. Takie rozwiązania mają przede wszystkim ułatwiać zajęcie miejsca w samochodzie oraz wkładanie i wyjmowanie przedmiotów z bagażnika.
10 modeli, które warto brać pod uwagę według ADAC
Na podstawie przyjętych kryteriów ADAC wskazał grupę samochodów odpowiadających potrzebom starszych kierowców. Lista obejmuje zarówno crossovery, jak i bardziej praktyczne konstrukcje.
BMW X1 zwraca uwagę wygodnymi fotelami, stabilną pozycją za kierownicą i podwyższonym nadwoziem, które ułatwia wejście do kabiny.
Citroen Berlingo oferuje z kolei przestronne wnętrze, wygodne fotele, dobrą widoczność i dużą funkcjonalność. Jego pudełkowate nadwozie pomaga również w ocenie gabarytów auta.
Ford Puma łączy niewielkie rozmiary i zwrotność z podwyższonym siedziskiem, co pomaga podczas parkowania i poprawia widoczność do przodu.
W przypadku Ford Tourneo Courier atutem są wysoka pozycja kierowcy, duże przesuwne drzwi ułatwiające wsiadanie, duże przeszklenia oraz łatwy dostęp do przestrzeni bagażowej. Model oferuje także rozwiązania wspierające bezpieczeństwo.
Hyundai Kona Electric może ograniczać zmęczenie dzięki cichej i płynnej jeździe elektrycznej, a kompaktowe wymiary i wyższa pozycja za kierownicą ułatwiają codzienne korzystanie z auta.
Lexus LBX to niewielki crossover z wygodnymi fotelami i dobrą izolacją akustyczną. Podwyższone nadwozie ułatwia dostęp do kabiny, a charakter samochodu nastawiony jest na spokojną jazdę.
W zestawieniu znalazł się także Mercedes Klasy B, którego mocnymi stronami są podwyższona sylwetka, wygodne fotele, przestronne wnętrze oraz dobre wykorzystanie miejsca w drugim rzędzie. ADAC zwraca również uwagę na jakość wykonania.
Mini Countryman oferuje natomiast wysoką pozycję za kierownicą, dobrą widoczność i niewielki promień skrętu. Do tego dochodzi komfort podczas dłuższych podróży i stosunkowo prosta obsługa wnętrza.
Mitsubishi ASX wyróżnia się intuicyjnym systemem multimedialnym opartym na Androidzie, niskim zużyciem paliwa oraz dobrą widocznością z miejsca kierowcy. Ważną cechą jest również stosunkowo nieskomplikowana obsługa.
Ostatnim modelem na liście jest Nissan Juke. Ten niewielki crossover zapewnia wyższą pozycję siedzącą niż typowe samochody segmentu B, dzięki czemu może dobrze sprawdzać się podczas jazdy w mieście, zwłaszcza w gęstej zabudowie.
Zobacz również:
Jaki samochód będzie dobry dla starszego kierowcy?
Eksperci podkreślają, że w przypadku samochodu dla seniora sama moc silnika czy długa lista elektronicznych dodatków nie musi być najważniejsza. Większe znaczenie ma wygodna, bardziej wyprostowana pozycja za kierownicą oraz możliwość bezproblemowego wejścia i wyjścia z auta. Istotna pozostaje także dobra widoczność, która ułatwia ocenę sytuacji podczas jazdy i wykonywania manewrów.
Dlatego najlepszym wyborem niekoniecznie będzie duży SUV ani nisko zawieszony samochód o sportowym charakterze. Z punktu widzenia codziennej wygody korzystniejsze mogą okazać się kompaktowe auta z nieco wyżej umieszczonym nadwoziem. Jak pokazuje zestawienie ADAC, kluczowe są przede wszystkim łatwy dostęp do kabiny, dobra widoczność, odpowiednia przestrzeń oraz prosta i przewidywalna obsługa.
