Najlepsze ceny i brak kolejek. Wiemy, o której najlepiej tankować

Ceny paliw w Polsce w pierwszym tygodniu marca 2026 roku mają wzrosnąć, nawet o 10-15 gr na litrze, jak podaje serwis e-petrol.pl. Litr benzyny Pb95 ma kosztować 5,73-5,85 zł, Pb98 od 6,52 do 6,64 zł, diesel od 6,01 do 6,14 zł, a LPG od 2,75 do 2,84 zł. Przy tych cenach każda oszczędność na litrze ma znaczenie, a najprostszym sposobem na niższy rachunek za paliwo jest wybór odpowiedniej godziny wizyty na stacji.

Większość kierowców tankuje wtedy, gdy jest im po drodze - rano jadąc do pracy albo wracając przy okazji popołudniowego szczytu. To najgorszy możliwy moment, bo stacje doskonale wiedzą, kiedy ruch jest największy, i właśnie wtedy windują ceny. Te zmieniają się kilka razy dziennie - właśnie w zależności od popytu.

Analiza cen na stacjach pokazuje schemat, który powtarza się niemal każdego dnia. Najkorzystniejsze ceny obowiązują wieczorem, między godziną 20:00 a 22:00. To okres, gdy ruch na stacjach spada, a operatorzy obniżają ceny, żeby przyciągnąć ostatnich klientów przed nocą. Kolejne okienka z korzystnymi cenami, to godziny poranne między 8:00 a 10:00 oraz krótki przedział w od 12:00 do 13:00.

Kiedy zdecydowanie nie warto podjeżdżać pod dystrybutor? Tuż po 7 rano, gdy tysiące kierowców ruszają do pracy i stacje wykorzystują popyt, oraz w nocy, gdy ceny bywają paradoksalnie wyższe niż w ciągu dnia. Dane ADAC zebrane na ponad 14 tys. stacji w Niemczech pokazują, że na jednej stacji różnica między najdroższą a najtańszą ceną tego samego dnia sięga nawet 15 eurocentów na litrze, a w obrębie jednego miasta rozpiętość dochodzi do 22 eurocentów. W polskich warunkach proporcje są zbliżone - na jednej stacji dzienne wahania potrafią wynieść kilkanaście groszy, co przy pełnym baku 50 litrów daje różnicę rzędu kilku złotych na jednym tankowaniu.

Przyjmijmy następujący scenariusz - różnica 10 groszy na litrze między porannym szczytem a wieczornym minimum. Przy 50 litrach to 5 zł na jednym tankowaniu. Kierowca, który tankuje raz w tygodniu, oszczędza ponad 260 zł rocznie, nie robiąc nic poza zmianą godziny wizyty na stacji. Przy większych różnicach cenowych, które zdarzają się regularnie, kwota ta rośnie do 400-500 zł. Dla kierowców jeżdżących służbowo i tankujących częściej oszczędności są jeszcze wyraźniejsze.

Analiza ADAC z 2025 roku wykazała, że średnia nadwyżka na litrze benzyny na stacjach przy autostradach wynosi 44 eurocenty, a w przypadku diesla 43 eurocenty. Podobnie jest w Polsce, gdzie stacje przy autostradach i drogach ekspresowych są zawsze wyraźnie droższe od tych w miastach czy przy drogach krajowych. Poświęcenie dziesięciu minut na zjazd z autostrady i zatankowanie na okolicznej stacji potrafi zaoszczędzić przy pełnym baku nawet 20-25 zł. Nawet stacje w bezpośrednim sąsiedztwie zjazdów autostradowych, choć tańsze od tych bezpośrednio przy nich, wciąż mają ceny wyższe o kilka-kilkanaście groszy od stacji znajdujących się nieco dalej.

Oprócz wyboru odpowiedniej godziny i stacji warto zadbać o masę pojazdu. Każde dodatkowe 100 kg w samochodzie zwiększa zużycie paliwa o około pół litra na 100 km. Niepotrzebne przedmioty w bagażniku - ciężkie torby, skrzynki z napojami, sprzęt sportowy, z którego nie korzystamy czy fotelik użytkowany sporadycznie w kabinie - to dodatkowe koszty przy dystrybutorze. Wystarczy regularnie przeglądać wnętrze auta i zostawiać w garażu wszystko, co nie jest niezbędne w danej podróży.