Czy warto tankować benzynę 98 zamiast 95? Jaka jest faktyczna różnica?
Wśród kierowców krąży wiele opowieści na temat tego, jak doskonale pracuje silnik, jeśli zatankujemy samochód benzyną 98-oktanową. Jaka jednak jest prawda - czy jeśli do auta przystosowanego do Pb95 wlejemy Pb98, faktycznie odczujemy poprawę osiągów i obniżone spalanie?
Spis treści:
- Czym się różni benzyna Pb95 od Pb98?
- Czy benzyna 98-oktanowa zwiększa moc silnika?
- Czy coś się stanie, jeśli zamiast paliwa Pb98 wlałem Pb95?
- Czy warto tankować benzynę Pb98 zamiast Pb95?
Czym się różni benzyna Pb95 od Pb98?
Oznaczenia 95 i 98 na dystrybutorach paliwa oznaczają liczbę oktanową benzyny bezołowiowej. Jest to parametr określający odporność danego paliwa na spalanie stukowe. Wyższa liczba oznacza większą odporność na samozapłon, czyli gwałtowne i niekontrolowany zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku.
Zjawisko charakteryzuje się "metalicznym" odgłosem dochodzącym z jednostki napędowej. Ta gwałtowna reakcja jest niekorzystna silnika, ponieważ doprowadza do przeciążenia wielu podzespołów, takich jak tłoki, zawory czy układ korbowy. Intensywne spalanie stukowe na dłuższą metę może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Dlatego producenci zabezpieczają jednostki, montując czujniki spalani stukowego. W zależności od zatankowanego paliwa, komputer potrafi dostosować pracę silnika, żeby uniknąć tego zjawiska.
Czy benzyna 98-oktanowa zwiększa moc silnika?
Wiele osób powtarza opinię, że 98-oktanowe paliwo w baku zapewnia lepsze osiągi. Niestety, w większości przypadków nie jest to prawda. W pojeździe przystosowanym do zasilania standardowym, 95-oktanowym paliwem, nie zrobi ono różnicy.
Natomiast tankowanie paliwa 95-oktanowego do samochodu przystosowanego do benzyny bezołowiowej 98 spowoduje obniżenie osiągów. Komputer sterujący pracą silnika wykryje ryzyko spalania stukowego i odpowiednio dostosuje parametry pracy. Problem w większości dotyczy samochodów sportowych z mocno wysilonymi jednostkami napędowymi. Jeśli nie jesteśmy pewni, jakie paliwo jest zalecane przez producenta w przypadku naszego samochodu, odpowiednia informacja powinna znajdować się pod klapką wlewu paliwa.
Zobacz również:
Czy coś się stanie, jeśli zamiast paliwa Pb98 wlałem Pb95?
W przeciwieństwie do przypadkowego wlania oleju napędowego do auta z silnikiem benzynowym, kierowcy nie muszą obawiać się przypadkowego wlania paliwa o niezalecanej liczbie oktanowej. Samochód wykryje na jakim paliwie pracuje i odpowiednio dostosuje parametry jednostki napędowej.
Nic się więc nie stanie, jeśli zatankujemy do pełna benzynę 95-oktanową do auta, w którym zalecana jest 98-oktanowa. Podobnie jeśli wymieszamy ze sobą te dwa paliwa, komputer odpowiednio się dostosuje do spalanej mieszanki.
Czy warto tankować benzynę Pb98 zamiast Pb95?
W większości sytuacji nie ma sensu tankować 98-oktanowej benzyny. Jeśli silnik nie jest do niej przystosowany, nie będzie to miało żadnego wpływu na moc czy też spalanie.
Jest jednak jeden wyjątek. Wczesne silniki z wtryskiem bezpośrednim źle znoszą zwiększony udział biopaliw w benzynie. Obecnie w Polsce sprzedawane jest tylko paliwo Pb95 E10, a więc mające 10-procentową domieszkę. Jeśli nasza jednostka nie powinna pracować na takim paliwie, pozostaje tankowanie Pb98 E5, a więc mającą niższą, 5-procentową domieszkę.
