Spis treści:
- Droga S11 na Śląsku. Jest umowa za 12,4 mln zł
- Całe 65 km S11 na Śląsku jest już przygotowywane
- S11 zmieniła przebieg. Wariant C odpadł
- Kiedy powstanie S11 na Śląsku?
Droga ekspresowa S11 będzie jednym z najważniejszych połączeń drogowych północy i południa Polski. Docelowo ma połączyć Górny Śląsk przez Poznań z Pomorzem Zachodnim. GDDKiA zakłada, że po wybudowaniu wszystkich odcinków kierowca samochodu osobowego będzie mógł pokonać trasę między węzłem Piekary Śląskie na A1 a Kołobrzegiem w niespełna pięć godzin. Dziś zajmuje to nieco ponad 6 godzin.
Do tego jednak jeszcze daleka droga. Na Śląsku S11 wciąż znajduje się na etapie przygotowań. 17 września GDDKiA poinformowała o podpisaniu umowy, dzięki której pracami objęta jest już cała, licząca około 65 km część drogi w województwie śląskim.
Droga S11 na Śląsku. Jest umowa za 12,4 mln zł
Najnowsza umowa ma wartość ponad 12,4 mln zł i została podpisana z katowicką firmą Trakt. Dotyczy niemal 29-kilometrowego fragmentu S11 od granicy województw opolskiego i śląskiego do granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego.
Projektanci mają dziesięć miesięcy na wykonanie prac. Powstaną m.in. mapa do celów projektowych, prognozy i analizy ruchu, analizy geometryczne, technologiczne oraz ekonomiczne, a także opracowania geologiczne i geotechniczne. Gotowa dokumentacja będzie później potrzebna do przygotowania przetargu na budowę S11 w formule "Projektuj i buduj".
Na tym odcinku przewidziano również trzy węzły: Sieraków Śląski, Lubliniec Północ oraz Lubliniec Południe. Powstaną też Miejsca Obsługi Podróżnych i infrastruktura towarzysząca. Sama S11 ma mieć po dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Pasy będą miały po 3,5 m szerokości, a pasy awaryjne po 2,5 m.
Całe 65 km S11 na Śląsku jest już przygotowywane
Podpisanie najnowszej umowy domyka etap zlecania prac przygotowawczych dla śląskiej części S11.
Od kwietnia 2026 roku przygotowywana jest dokumentacja dla kolejnych 31 km trasy - od granicy powiatów lublinieckiego i tarnogórskiego do węzła Radzionków. Za te prace również odpowiada firma Trakt.
Jeszcze wcześniej, w lutym 2025 roku, GDDKiA podpisała umowę z firmą Multiconsult na opracowanie elementów Koncepcji programowej dla prawie 4,5-kilometrowego fragmentu pomiędzy węzłami Radzionków i Piekary Śląskie. To właśnie w Piekarach nowa S11 ma połączyć się z autostradą A1.
W sumie mówimy więc o około 65 km nowej drogi ekspresowej na terenie województwa śląskiego.
S11 zmieniła przebieg. Wariant C odpadł
Ciekawa jest również historia pierwszego z przygotowywanych odcinków. GDDKiA ma już dla niego decyzję środowiskową, ale nie dla wariantu, który pierwotnie wskazywała jako preferowany.
Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach uznała, że realizacja wariantu C nie jest możliwa ze względu na jego przewidywany wpływ na środowisko. Problemem były m.in. siedliska rzadkich gatunków sów - sóweczki i włochatki - a także kolizje z ciekami wodnymi, siedliskami płazów i ssaków oraz żerowiskami nietoperzy.
Ostatecznie GDDKiA zgodziła się na procedowanie korzystniejszego środowiskowo wariantu D. Pozwoliło to uzyskać decyzję środowiskową i kontynuować przygotowania do inwestycji.
Kiedy powstanie S11 na Śląsku?
Według obecnego harmonogramu budowę około 65 km S11 w województwie śląskim zaplanowano na lata 2027-2032. Termin jest jednak uzależniony od uzyskania wymaganych decyzji administracyjnych, w tym ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, oraz od zapewnienia finansowania.
Docelowo cała S11 ma liczyć ponad 560 km. Trasa stworzy szybkie połączenie Górnego Śląska z Poznaniem i dalej z Pomorzem Zachodnim. Według GDDKiA po ukończeniu wszystkich odcinków podróż samochodem osobowym z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie przy A1 zajmie niespełna pięć godzin.
