W skrócie
- GDDKiA ogłosiła przetarg na dzierżawę MOP Jeżowe i Podgórze przy trasie S19, gdzie mają powstać stacje paliw oraz punkty gastronomiczne.
- Warunki przetargu zostały zmienione względem ubiegłego roku, m.in. poprzez obniżenie stawki wywoławczej czynszu i rezygnację z wymogu budowy ramp do odśnieżania ciężarówek.
- Umowy na dzierżawę MOP-ów zostaną zawarte na 15 lat z możliwością dwukrotnego przedłużenia o kolejne pięć lat, a oferty można składać do 23 listopada.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na dzierżawę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych przy drodze ekspresowej S19 na odcinku Nisko - Jeżowe na trasie łączącej Rzeszów z Lublinem. Chodzi o MOP Jeżowe zlokalizowany przy lewej jezdni oraz MOP Podgórze, którzy znajduje się dokładnie w tym samym miejscu, ale po przeciwnej stronie trasy.
Nowe stacje paliw i restauracje przy S19
Ponieważ są to dwa niezależne obiekty, zainteresowane firmy mogą ubiegać się o ich dzierżawę oddzielnie. Oferty można składać do 23 listopada.
Przyszli dzierżawcy mają uruchomić tam stacje paliw oraz restauracje lub bistra. W przypadku MOP Podgórze przewidziano dodatkowo możliwość wybudowania motelu.
Co ze stacjami ładowania samochodów elektrycznych?
Na obu MOP-ach mogą pojawić się również ładowarki dla samochodów elektrycznych. Ich budowa nie będzie jednak bezwzględnym obowiązkiem dzierżawcy.
Jeżeli firma prowadząca dany MOP zdecyduje się na inwestycję, będzie mogła wybudować stację ładowania. Jeśli z tej możliwości nie skorzysta, GDDKiA przeprowadzi oddzielny przetarg i wybierze operatora infrastruktury ładowania.
Umowy z dzierżawcami zostaną podpisane na 15 lat. Przewidziano przy tym możliwość dwukrotnego przedłużenia dzierżawy - za każdym razem o kolejnych pięć lat. Operator będzie płacił GDDKiA corocznie waloryzowany czynsz podstawowy oraz dodatkowy czynsz uzależniony od osiąganych przychodów.
GDDKiA już szukała chętnych, ale ich nie znalazła
Nie jest to pierwsza próba znalezienia firm, które zagospodarują MOP Jeżowe i MOP Podgórze. Pierwsze postępowanie GDDKiA ogłosiła już w 2025 roku. Wówczas chętni się nie znaleźli.
W nowym przetargu zmieniono więc część warunków. Obniżona została stawka wywoławcza czynszu podstawowego. Z przyszłych dzierżawców zdjęto również obowiązek budowy ramp przeznaczonych do odśnieżania samochodów ciężarowych. Infrastrukturę tę wykona sama GDDKiA.
S19 częścią Via Carpatii. W Polsce około 700 km
S19 jest jednym z najważniejszych elementów powstającego szlaku Via Carpatia, który docelowo ma połączyć północ i południe Europy.
W Polsce korytarz Via Carpatia ma mieć około 700 km. Tworzą go odcinki dróg ekspresowych S61, S16 i S19 przebiegające przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Rozbudowa infrastruktury przy samej trasie oznacza więc nie tylko kolejne kilometry drogi ekspresowej, ale również więcej miejsc, w których kierowcy będą mogli zatankować, odpocząć i zjeść podczas podróży.
