Budowa obwodnicy Zawiercia to część większego planu przebudowy DK78 na wschodzie woj. śląskiego. Nowa trasa ma wyprowadzić ruch poza Zawiercie i Porębę, a jednocześnie stworzyć nowe połączenie w kierunku woj. świętokrzyskiego. Obecnie realizowany jest wschodni fragment inwestycji, którego początek znajduje się przy węźle Kromołów.
Na budowie trwają roboty ziemne
Powstający odcinek ma 7,5 km długości. Jego początek znajduje się na istniejącym węźle Kromołów, gdzie kończy się pierwsza część obwodnicy Zawiercia. Trasa zostanie poprowadzona do ronda w Żerkowicach, budowanego w ramach sąsiedniej inwestycji związanej z obwodnicą Kroczyc.
Umowę na przygotowanie dokumentacji projektowej podpisano w styczniu 2020 r. Na realizację inwestycji GDDKiA zawarła kontrakt w listopadzie 2024 r. z firmą Polaqua z Piaseczna. Wartość umowy przekracza 234 mln zł. Poza dwujezdniową trasą powstają drogi obsługujące tereny przyległe do obwodnicy oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Zaplanowano także budowę czterech wiaduktów.
Według GDDKiA ogólne zaawansowanie robót wynosi obecnie 34 proc. Prace przy obiektach mostowych wykonano w 44 proc., natomiast roboty drogowe są zaawansowane w 13 proc. Wykonawca kończy wypełnianie pustek krasowych pod trasą, a równocześnie prowadzi wzmacnianie podłoża i wymianę gruntu.
Obwodnica Zawiercia to część większej inwestycji
Pierwszy fragment południowej obwodnicy Poręby i Zawiercia został oddany do ruchu w kwietniu 2025 r. To 16,6 km dwujezdniowej trasy od obwodnicy Siewierza do węzła Kromołów. Wraz z obecnie budowanym odcinkiem powstanie łącznie 24,3 km nowego, dwujezdniowego przebiegu DK78.
Jednocześnie inwestycja jest elementem szerszych prac prowadzonych na trasie w kierunku woj. świętokrzyskiego. Za Zawierciem zaplanowano trzy nowe jednojezdniowe odcinki DK78 oraz jeden przeznaczony do przebudowy. Obwodnice Kroczyc i Pradeł są już w realizacji, a ich budowa ma potrwać odpowiednio do kwietnia 2027 r. i trzeciego kwartału 2027 r.
W przygotowaniu znajduje się również obwodnica Szczekocin i Goleniów. Przetarg na jej budowę trwa od grudnia 2024 r. We wrześniu 2025 r. wybrano wykonawcę, jednak w listopadzie Krajowa Izba Odwoławcza nakazała unieważnić ten wybór, ponownie zbadać i ocenić oferty oraz odrzucić wybraną ofertę. Ponowny wybór ma zostać ogłoszony na przełomie III i IV kwartału 2026 r.
Zobacz również:
Prawie 55 km DK78 do przebudowy
Po zakończeniu wszystkich zaplanowanych przedsięwzięć GDDKiA przebuduje lub wybuduje w nowym śladzie niemal cały, liczący prawie 55 km fragment DK78 we wschodniej części woj. śląskiego. Zakres prac obejmie trasę od obwodnicy Siewierza aż do granicy z woj. świętokrzyskim.
DK78 prowadzi w tym rejonie z Górnego Śląska w stronę Kielc. Między Tarnowskimi Górami a Siewierzem droga przebiega w pobliżu portu lotniczego Katowice w Pyrzowicach, węzła autostrady A1 oraz drogi S1 prowadzącej w kierunku granicy ze Słowacją w Zwardoniu.
