Krok ku budowie wschodniej obwodnicy Warszawy. Kiedy pojadą nią kierowcy?

GDDKiA podpisała umowę na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z materiałami do wydania decyzji środowiskowej. Umowa opiewa na 7,4 mln zł, prace zostaną wykonane przez Biurem Projektowo-Badawcze Dróg i Mostów Transprojekt-Warszawa.

Na przygotowanie dokumentacji wykonawca ma 48 miesięcy, co oznacza, że prace projektowe powinny zostać zakończone w 2030 roku.

Zadaniem Transprojektu jest opracowanie propozycji przebiegu Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz przygotowanie materiałów do wniosku o decyzję środowiskową. Przeanalizowane zostaną możliwe warianty przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe.

Konsekwencją prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem technicznym, społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy. Wykonawca przeprowadzi również szczegółowe badania warunków geologicznych.

W trakcie prowadzenia prac projektowych będą organizowane spotkania informacyjne z mieszkańcami, będzie to czas na składanie wniosków do zaproponowanych rozwiązań. GDDKiA zapewnia, że weźmie pod uwagę opinie społeczeństwa, a projektanci przeanalizują wszystkie zgłoszenia.

Po wykonaniu analizy wielokryterialnej zostanie złożony do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) w Warszawie nowy wniosek o decyzję środowiskową. GDDKiA szacujemy, że stanie się to w 2028 roku.

Wydana decyzja wskaże nam wariant, dla którego opracowane zostaną szczegółowe rozwiązania techniczne. Kolejnymi krokami będą wykonanie projektu budowlanego, uzyskanie pozwolenia na budowę (tj. decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID) i roboty budowlane w terenie.

Przy sprawnym przebiegu prac projektowych i uzyskiwaniu niezbędnych opinii, uzgodnień oraz decyzji szacowane zakończenie robót to 2036 r.