Spis treści:
- A4 Katowice - Kraków za darmo. Od kiedy znikną opłaty?
- Koniec koncesji na A4. Trasę przejmie GDDKiA
- Co stanie się z bramkami na A4?
Fragment autostrady A4 Katowice - Kraków to pierwszy płatny odcinek autostrady w Polsce. Koniec płacenia za przejazd jest już jednak blisko. Od 16 marca 2027 roku przejazd będzie bezpłatny dla pojazdów lekkich, czyli o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony oraz motocykli.
Zmiana jest związana z końcem trwającej od 1997 roku koncesji. Umowa wygasa 15 marca 2027 roku. Następnie zarządzanie liczącym około 61 km odcinkiem między Katowicami a Krakowem przejmie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
A4 Katowice - Kraków za darmo. Od kiedy znikną opłaty?
Ostatnim dniem obowiązywania koncesji będzie 15 marca 2027 roku. Od 16 marca samochody osobowe i motocykle mają korzystać z A4 między Katowicami i Krakowem bez opłat.
To oznacza sporą oszczędność, szczególnie dla osób regularnie pokonujących tę trasę. Od 1 kwietnia 2026 roku kierowca samochodu osobowego płaci 18 zł na każdym z dwóch placów poboru opłat - w Mysłowicach i Balicach. Pokonanie całej trasy w jedną stronę kosztuje więc 36 zł, a podróż tam i z powrotem - 72 zł.
Motocyklista płaci obecnie po 9 zł na każdej bramce, czyli 18 zł za przejazd całego płatnego odcinka.
Koniec koncesji na A4. Trasę przejmie GDDKiA
Po przejęciu trasy przez GDDKiA odcinek Katowice - Kraków zostanie objęty takimi samymi zasadami jak pozostałe autostrady pozostające w zarządzie państwa, a więc przejazd samochodami osobowymi i dostawczymi o DMC do 3,5 tony oraz motocyklami będzie bezpłatny.
Inaczej wygląda sytuacja pojazdów ciężkich. Pojazdy o DMC przekraczającym 3,5 t podlegają elektronicznemu systemowi poboru opłat e-TOLL.
Co stanie się z bramkami na A4?
Przejęcie autostrady oznacza zmiany w infrastrukturze. GDDKiA przygotowuje się do likwidacji miejsc poboru opłat.
Zmiany na A4 będą zresztą znacznie większe. Trasa pomiędzy Katowicami i Krakowem należy do najbardziej obciążonych ruchem odcinków autostrad w kraju. Średnie natężenie ruchu przekracza już 50 tys. pojazdów na dobę.
Dlatego GDDKiA przygotowuje rozbudowę autostrady. Jednym z kluczowych elementów ma być dobudowanie trzeciego pasa ruchu. Na początku września wybrano już wykonawcę dokumentacji dla 24-kilometrowego fragmentu między Dulową a Balicami. Wartość prac projektowych wynosi 17,3 mln zł.
