W skrócie
- ZXMoto wprowadza do polskiej oferty wyczynowy model MX250 o mocy 41 KM, który wyróżnia się niską masą 108 kg oraz zastosowaniem zawieszenia cenionej marki KYB.
- Maszyna nie posiada homologacji drogowej i powstała z myślą o sporcie, oferując m.in. quickshifter, system Holeshot oraz możliwość wyboru map silnika.
- ZXMoto MX250 kosztuje w Polsce 27 999 zł, co stanowi atrakcyjną alternatywę cenową względem konkurencyjnych modeli marek Triumph, Yamaha oraz Honda.
- Więcej podobnych informacji znajdziesz na stronie głównej serwisu, otwiera się w nowym oknie
Marka ZXMoto oficjalnie pojawiła się na polskim rynku w maju 2026 r. Chiński producent rozpoczął działalność od uruchomienia sieci obejmującej 18 autoryzowanych salonów oraz punktów serwisowych, które odpowiadają zarówno za sprzedaż motocykli, jak i obsługę gwarancyjną oraz dostęp do części zamiennych.
Polska jest jednym z pierwszych europejskich rynków, na którym pojawiło się ZXMoto. W momencie krajowego debiutu producent zapowiedział, że w ofercie znajdą się zarówno motocykle sportowe, jak i maszyny terenowe. Wśród pierwszych modeli znalazł się 500RR, 500F oraz MX250.
Założyciel ZXMoto odpowiadał za rozwój motocykli startujących w Dakarze
Zanim jednak bezpośrednio przejdziemy do nowego modelu to warto wyjaśnić, kto stoi za stworzeniem marki ZXMoto - to Zhang Xue, konstruktor dobrze znany w świecie motocykli terenowych. Wcześniej współtworzył markę Kove i odpowiadał m.in. za rozwój motocykli przygotowywanych do Rajdu Dakar. Po odejściu zdecydował się zbudować własną markę, której siedziba mieści się w Chongqing, czyli jednym z najważniejszych ośrodków przemysłu motocyklowego w Chinach. Co istotne, założyciel nadal aktywnie uczestniczy w projektowaniu kolejnych modeli.
ZXMoto MX250. To pełnoprawny motocykl wyczynowy
Nowy MX250 nie jest motocyklem przeznaczonym do rekreacyjnych przejażdżek po lesie. Producent od początku podkreśla, że maszyna została zaprojektowana wyłącznie z myślą o motocrossie, treningach oraz rywalizacji na torze. Motocykl nie posiada homologacji drogowej, dlatego może poruszać się wyłącznie poza drogami publicznymi oraz na obiektach wyścigowych.
Jedną z największych zalet modelu ma być bardzo niska masa. Gotowy do jazdy MX250 waży zaledwie 108 kg, co w połączeniu z aluminiową ramą ma zapewniać wysoką precyzję prowadzenia, łatwość zmiany kierunku jazdy i dużą stabilność podczas skoków.
Silnik MX250 ma 41 KM. Przy tej wadze mocy nikomu nie będzie brakować
Sercem motocykla jest jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka o pojemności 249,9 cm3. Silnik wyposażono w dwa wałki rozrządu DOHC, cztery zawory oraz elektroniczny wtrysk paliwa Bosch EFI.
Jednostka generuje moc 41 KM przy 12 500 obr./min oraz 27 Nm momentu obrotowego. Napęd współpracuje z pięciobiegową skrzynią biegów oraz hydraulicznie sterowanym sprzęgłem. Według producenta jednostka została zestrojona tak, aby oferować dobrą reakcję na gaz już od niskich obrotów, ale jednocześnie zachowując charakter typowy dla motocykli klasy MX2.
Wyposażenie jak w topowych crossach. ZXMoto MX250 nie ma się czego wstydzić
Lista wyposażenia MX250 może się podobać, a już szczególnie biorąc pod uwagę atrakcyjną cenę. Na pokładzie znalazły się mapy silnika, quickshifter pozwalający na zmianę biegów bez użycia sprzęgła zarówno w górę, jak i w dół, system Holeshot Device odpowiadający za dynamiczny start spod bramki czy hydrauliczne sprzęgło.
Poza wspomnianą już wcześniej aluminiową ramą warto zwrócić uwagę na zawieszenie, które zostało dostarczone przez renomowaną firmę KYB. Z przodu pracuje widelec upside-down z pełną regulacją tłumienia dobicia i odbicia, natomiast z tyłu zamontowano centralny amortyzator tej samej firmy, również z pełną regulacją.
Ile kosztuje ZXMoto MX250 w Polsce?
Pierwsze egzemplarze ZXMoto MX250 trafiły już do polskich salonów, a motocykl został wyceniony na 27 999 zł. Czy ma zatem realną szansę na podbicie rodzimego rynku? Poza bogatym wyposażeniem nie sposób pominąć atrakcyjnej ceny, która jest niemal o połowę niższa niż w przypadku bezpośredniej konkurencji. Za Triumpha TF 250-E trzeba zapłacić od 47 995 zł, Yamaha YZ250 to koszt 40 800 zł, a cena Hondy CRF250R wynosi 42 500 zł.
