Nowy gracz na rynku motocykli. Benda oficjalnie w Polsce

Benda to chiński producent założony w 2016 r. w Hangzhou. Od początku działalności firma koncentruje się na segmencie cruiserów, bobberów oraz pojazdów ORV (Off-Road Vehicle). Producent projektuje i rozwija własne jednostki napędowe - w tym silniki V-Twin oraz V4 - i jest obecny na ponad 80 rynkach w Europie, Azji oraz obu Amerykach. W 2026 r. Benda oficjalnie rozpoczyna sprzedaż motocykli w Polsce.

Na początek do polskiej oferty trafią cztery modele reprezentujące różne klasy pojemnościowe i segmenty - LFC 700 Pro, Dark Flag 500 Commander, Rock 125 oraz Napoleonbob 125, ale Benda już zapowiada kolejne premiery w bieżącym roku. W planach znajdują się m.in. modele Dark Flag 950, Rock 707 oraz zaprezentowany na targach EICMA motocykl P51 z napędem hybrydowym, który nawiązuje do jednego z najsłynniejszych myśliwców II wojny światowej - P-51 Mustang.

Najmocniejszą propozycją w ofercie jest LFC 700 Pro, który kosztuje 49 999 zł. To futurystyczny cruiser napędzany rzędowym, czterocylindrowym silnikiem o pojemności 676 cm3, który generuje niespełna 86 KM oraz 60 Nm momentu obrotowego. Motocykl wyróżnia się szeroką, 300-milimetrową tylną oponą, elektronicznie sterowanym pneumatycznym zawieszeniem Benda Air Suspension oraz bogatym wyposażeniem seryjnym. Na pokładzie znajdziemy m.in. wyświetlacz TFT, system ABS, kontrolę trakcji, oświetlenie Full-LED, podświetlane przełączniki oraz przedni widelec marki KYB typu upside-down. Model oferuje także wysuwane dodatkowe oświetlenie (bez europejskiej homologacji drogowej).

Największym konkurentem flagowego LFC 700 Pro będzie znacznie mocniejszy, droższy i bardziej zaawansowany Ducati Diavel, ale także o Honda Rebel 1100, Harley-Davidson Sportster S czy Triumph Bonneville Speedmaster / Bobber.

W segmencie średnich cruiserów marka proponuje Dark Flag 500 Commander. To konstrukcja skierowana do posiadaczy prawa jazdy kategorii A2 - sercem motocykla jest silnik V4 o pojemności 496 cm3, generujący 47 KM przy 9500 obr./min oraz 42 Nm momentu obrotowego. Na liście standardowego wyposażenia znajdują się ABS, kontrola trakcji TCS, tempomat oraz kolorowy wyświetlacz TFT. Standardowo zastosowano klasyczne podwójne amortyzatory tylne, natomiast opcjonalnie dostępne jest pneumatyczne zawieszenie Air Suspension.

Bezpośrednimi rywaliami Dark Flag 500 Commander będą Kawasaki Vulcan S, Honda Rebel 500, Royal Enfield Interceptor 650 czy Benelli 502C. Motocykl ten został wyceniony w Polsce na 36 999 zł.

W klasie 125 cm3 Benda wprowadza model Rock 125, który kosztuje 19 999 zł. Motocykl napędzany jest chłodzonym cieczą silnikiem V2 o pojemności niespełna 125 cm3, więc jest to propozycja skierowana do posiadaczy kat. A1 oraz B od co najmniej trzech lat. Co ciekawe, Rock 125 wyposażony jest w napęd pasem i posiada oświetlenie Full-LED, system hamulcowy CBS oraz przedni widelec upside-down. Charakterystyczna niska sylwetka i szeroka kierownica nadają mu typowo cruiserowy charakter.

Drugą propozycją w klasie 125 cm3 jest Napoleonbob 125. To motocykl inspirowany klasycznymi bobberami, który wyposażony w chłodzony cieczą silnik 125 cm3 oraz charakterystyczny przedni widelec typu Multilink. Wyróżnia się pojedynczym siedzeniem i dopracowanymi detalami stylistycznymi. Na innych rynkach model ten dostępny jest również w wersji z silnikiem o pojemności 250 cm3, więc kto wie - może pojawi się również na polskim rynku w niedalekiej przyszłości. Wersja z silnikiem o pojemności 125 cm3 kosztuje 20 999 zł.

W przypadku obu jednośladów klasy 125 konkurencja będzie potężna, bo wszyscy wiodący producenci oraz dynamicznie rozwijające się marki z Chin posiadają swoje propozycje w tym segmencie. Nie brakuje zarówno klasycznych i prostych konstrukcji, jak i znacznie bardziej zaawansowanych i futurystycznych modeli. Największym konkurentem może być Junak M12 Vintage czy Zipp Raven X 125.

Za rozwój marki odpowiada Polonia CUP. Łącznie nad Wisłą jest 19 dealerów, a jednoślady marki Benda można kupić m.in. w Rzeszowie, Zielonej Górze, Ostródzie, Toruniu, Jasienicy, Tarnowskich Górach, ale także we Wrocławiu, Krakowie czy pod Warszawą. Lista autoryzowanych dealerów będzie sukcesywnie rozszerzana w 2026 r.