Citroen C3

Citroen C3 reprezentuje francuską markę w segmencie B. Niewielki samochód miejski charakteryzuje się oryginalnym wzornictwem, praktycznym wnętrzem i komfortowym zawieszeniem. Model cieszy się dużą popularnością. Od 2001 r. sprzedano ponad 4,5 mln egzemplarzy Citroena C3.
Citroen C3 - najważniejsze informacje
Citroen C3 /materiały prasowe

Citroen C3 - najważniejsze informacje

  • Marka:

  • Rozpoczęcie produkcji:

    2001

Citroen C3 reprezentuje francuską markę w segmencie B. Niewielki samochód miejski charakteryzuje się oryginalnym wzornictwem, praktycznym wnętrzem i komfortowym zawieszeniem. Model cieszy się dużą popularnością. Od 2001 r. sprzedano ponad 4,5 mln egzemplarzy Citroena C3.

Historia Citroena C3

Citroen C3 to model w ofercie francuskiej marki, który zaprezentowano w 2001 r. Pięciodrzwiowy hatchback spotkał się z dużym zainteresowaniem dzięki przyjemnej dla oka stylistyce i komfortowemu wyposażeniu. Obecnie w sprzedaży jest 3. generacja modelu. Główni konkurenci to m.in.: Toyota Yaris, Renault Clio, Volkswagen Polo i Ford Fiesta.

Citroen C3 – generacje

Pierwsza generacja została zaprezentowana pod koniec 2001 r. Pięciodrzwiowy hatchback o świeżej, zaokrąglonej stylistyce wyróżniał się spośród konkurencyjnych modeli z segmentu B. Citroen C3 był produkowany równolegle z zaprezentowanym dwa lata później 3-drzwiowym modelem C2. W 2003 r. wypuszczono kabriolet sprzedawany pod nazwą C3 Pluriel.

Druga generacja Citroena C3 weszła na rynek w 2009 r. Znakiem rozpoznawczym nowszego modelu jest opcjonalna przednia szyba panoramiczna sięgająca aż do słupka B. Zrezygnowano z wersji cabrio, a także wycofano z produkcji dwudrzwiową wersję bazującą na modelu C3.

Trzecia odsłona Citroena C3 zawitała do salonów w 2016 r. Najnowsza generacja charakteryzuje się awangardową stylistyką z trzema liniami świateł przednich oraz plastikowymi panelami w dolnej części drzwi kierowcy i pasażerów. Model jest także oferowany w wersjach z dwukolorowym malowaniem, co pozwala zwiększyć personalizację wyglądu samochodu. Z kolei wnętrze pojazdu utrzymano w minimalistycznej stylistyce, a na konsoli środkowej umieszczono duży, dotykowy ekran LCD.

Citroen C3 – dane techniczne

Citroen C3 to 5-drzwiowy samochód segmentu B z przednim napędem. Jedynie wersja cabrio C3 Pluriel miała dwudrzwiowe nadwozie z otwieranym dachem. Moc na przednie koła jest przenoszona za pomocą manualnej lub automatycznej skrzyni biegów.

Pierwsza generacja była napędzana wolnossącymi silnikami benzynowymi o pojemności od 1,1 do 1,6 l, które generowały od 60 do 109 KM. Dostępne były także turbodoładowane jednostki wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 l, które osiągały od 68 do 110 KM.

Druga odsłona modelu także korzystała z wolnossących jednostek benzynowych o pojemności od 1,0 do 1,6, które osiągały od 60 do 120 KM. Gama jednostek wysokoprężnych pozostała taka sama jak w poprzedniku, jedynie moc najsłabszego silnika zwiększono do 70 KM.

Najnowsza odsłona modelu C3 korzysta z 3-cylindrowych silników benzynowych. Wersje wolnossące osiągają od 68 do 82 KM. Jednostka napędowa z turbodoładowaniem generuje 110 KM. Z kolei silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 l osiąga w zależności od wersji 75 lub 100 KM.

Citroen C3 – opinie kierowców

Citroen C3 to popularny samochód segmentu B, który charakteryzuje się ciekawą stylistyką i przestronnym wnętrzem, biorąc pod uwagę niewielkie rozmiary nadwozia. Najnowsza generacja oferuje wiele możliwości personalizacji wyglądu.

Pierwsza generacja modelu boryka się z korozją, która atakuje m.in. profile zamknięte. Silniki uchodzą za trwałe, a najlepszymi opiniami cieszą się wolnossące jednostki benzynowe. Niestety nie można powiedzieć tego o jednostkach benzynowych VTI montowanych w drugiej generacji modelu, które często zużywają olej. Dochodzą także problemy z rozciągającymi się łańcuchami rozrządu. Silniki wysokoprężne mają solidną konstrukcję, ale nie brakuje egzemplarzy ze znacznymi przebiegami, które mogą wymagać kosztownych napraw.

Citroen C3 - Wiadomości

  • Nowy Citroen C3 stawi czoła Dacii. Tańszy, większy i bez obrotomierza

    Nowy Citroen C3 stawi czoła Dacii. Tańszy, większy i bez obrotomierza

    Wczoraj, 2 czerwca (14:25)
    Samochody z generacji na generacje są większe, lepiej wyposażone, bardziej skomplikowane i rzecz jasna droższe. To schemat stary jak świat, ale projektując następcę miejskiego bestsellera...
  • Citroen będzie jak Dacia. Ma oferować tanie i proste samochody

    Citroen będzie jak Dacia. Ma oferować tanie i proste samochody

    Wtorek, 28 maja (09:52)
    Dacia w ostatnich latach odniosła spektakularny sukces. Sandero od wielu miesięcy znajduje się w czołówce najchętniej kupowanych samochodów w Europie, wielokrotnie w miesięcznych...
  • 600 tys. Citroenów do serwisu. Masz takiego, nawet do niego nie wsiadaj

    600 tys. Citroenów do serwisu. Masz takiego, nawet do niego nie wsiadaj

    Sobota, 25 maja (12:46)
    Ponad 600 tys. samochodów marki Citroen wyprodukowanych w latach 2009 do 2019 musi wrócić do serwisu. Francuzi biją na alarm, ponieważ sprawa jest śmiertelnie poważna. Producent sugeruje,...
  • Reklama
  • Tanie i elektryczne auto z Europy ma stawić czoła chińskiej konkurencji

    Tanie i elektryczne auto z Europy ma stawić czoła chińskiej konkurencji

    Niedziela, 18 czerwca 2023 (09:00)
    Citroen zapowiedział nadejście elektrycznego wariantu popularnego modelu C3. Powstający w całości w Europie pojazd ma być sprzedawany za mniej niż 25 000 euro. Dzięki temu ma on stanowić...
  • Nowy Citroen C3 wjeżdża do salonów. Ceny

    Nowy Citroen C3 wjeżdża do salonów. Ceny

    Poniedziałek, 24 października 2016 (08:59)
    Citroen uruchamia sprzedaż całkowicie nowego modelu C3. Samochód będzie można zamawiać już od 1 listopada. Ceny startują z poziomu 40 tys. zł.
  • Citroen C3 - mniejszy brat Cactusa

    Citroen C3 - mniejszy brat Cactusa

    Środa, 29 czerwca 2016 (15:34)
    Kolejna generacja C3 zrywa z wizerunkiem poprzednika i podąża drogą, wyznaczoną przez oryginalnego C4 Cactusa.
  • Reklama
  • Najlepsze auto to...

    Najlepsze auto to...

    Poniedziałek, 30 listopada 2009 (11:41)
    Volkswagen polo zdobył tytuł Car of the Year 2010. W ścisłym finale pokonani zostali citroen C3 picasso, mercedes klasy E, opel astra, peugeot 3008, skoda yeti i toyota iQ.
  • Jest "siódemka". Wygra IQ!

    Jest "siódemka". Wygra IQ!

    Niedziela, 15 listopada 2009 (23:41)
    Citroën C3 picasso, mercedes-benz E, opel astra, peugeot 3008, skoda yeti, toyota iq i volkswagen polo to finałowa "siódemka" plebiscytu Car of the Year 2010.