Koenigsegg Regera - crash test
Oto crash test Koenigsegg Regera, czyli najmocniejszego i najprawdopodobniej najszybszego samochodu świata.
Układ napędowy tego auta składa się z podwójnie doładowanej, 5-litrowej V-ósemki oraz aż trzech silników elektrycznych. Sam motor benzynowy dostarcza mocy na poziomie 1115 KM, natomiast cały układ napędowy oferuje 1500 KM! Po co aż trzy agregaty elektryczne? Dwa zostały ulokowane przy tylnych kołach - pełnią rolę boosterów. Jeden trafił w okolice wału korbowego - w zależności od warunków albo dostarcza mocy, albo zbiera energię elektryczną.
Koenigsegg Regera osiąga pierwszą setkę w zaledwie 2,8 sekundy. Maksymalnie pojedzie nawet 410 km/h. Jednocześnie za sprawą pojemnych baterii i technologii plug-in jest w stanie pokonać 35 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Ceny zaczynają się od 1,9 miliona dolarów (ponad 7,5 miliona złotych).
Układ napędowy tego auta składa się z podwójnie doładowanej, 5-litrowej V-ósemki oraz aż trzech silników elektrycznych. Sam motor benzynowy dostarcza mocy na poziomie 1115 KM, natomiast cały układ napędowy oferuje 1500 KM! Po co aż trzy agregaty elektryczne? Dwa zostały ulokowane przy tylnych kołach - pełnią rolę boosterów. Jeden trafił w okolice wału korbowego - w zależności od warunków albo dostarcza mocy, albo zbiera energię elektryczną.
Koenigsegg Regera osiąga pierwszą setkę w zaledwie 2,8 sekundy. Maksymalnie pojedzie nawet 410 km/h. Jednocześnie za sprawą pojemnych baterii i technologii plug-in jest w stanie pokonać 35 kilometrów wyłącznie na napędzie elektrycznym. Ceny zaczynają się od 1,9 miliona dolarów (ponad 7,5 miliona złotych).
