Hiszpańsko-szwajcarska firma w okresie międzywojennym słynęła z budowy luksusowych samochodów, które mogły rywalizować z produktami Rolls-Royce'a.

Niestety, jeszcze przed wybuchem II wojny światowej firma zrezygnowała z produkowania samochodów, skupiając się na silnikach i innych elementach wykorzystywanych w przemyśle lotniczym. W tej branży Hispano-Suiza działa do dziś.

Hispano-Suiza /INTERIA.PL

W 2000 roku firma zaprezentowała prototyp sportowego samochodu o nazwie Hispano-Suiza HS21, który pokazano w Genewie. Cztery lata później auto znów pojawiło się w Szwajcarii, by następnie całkowicie zniknąć.

W tym roku Hispano-Suiza, po raz kolejny pojawi się na salonie genewskim. Tym razem pokaże nowy pojazd - prototyp sportowego auta, które napędzane ma być doładowanym silnikiem V10 o mocy 750 KM.

Co ciekawe, producent zapewnia, że już latem pokaże wersję produkcyjną, a jesienią pierwsze samochody mają trafić do klientów. Cena będzie wynosiła około 700 tysięcy euro.

Hispano-Suiza /INTERIA.PL

Na razie nie wiadomo, czy firma skorzysta z silnika innego dostawcy, czy wykorzysta własne doświadczenia z przemysłu lotniczego, chociaż pojemność 5.2 l sugeruje wykorzystanie jednostki Audi.

Hispano-Suiza /INTERIA.PL

W każdym razie pojazd ma mieć napęd wszystkich kół, a nieco później ma pojawić się wersja tylnonapędowa. Osiągi? 3.4 s do 100 km/h, prędkość maksymalna 330 km/h.

Czy tym razem powrót Hispano-Suizy okaże się sukcesem? Zobaczymy.