Małe ropniaki

Dotychczas silniki wysokoprężne stosowano głównie w pojazdach klas wyższych. Tylko tam montowano bowiem wystarczające wyciszenie, aby w przestrzeni pasażerskiej nie było słychać głośnego warkotu jednostki. Wraz z rozpropagowaniem systemu wtrysku Common Rail i opracowaniem nowego dawkowania paliwa, silniki nie są już tak hałaśliwe. To zwiększyło zainteresowanie producentów opracowaniem małych diesli. Wersje takie oferowane są także w polskich salonach dealerskich.

W ARTYKULE przedstawiamy ofertę aut wzbudzających największe zainteresowanie.

INTERIA.PL
Dowiedz się więcej na temat: common rail | zainteresowanie | silniki
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Strona główna INTERIA.PL
Polecamy