Volvo 940

Volvo 940 to samochód osobowy z klasy średniej-wyższej, produkowany w latach 1991-1998, a zarazem także zastępujący wysłużoną już serię 700 (740/760). Model zachwycał wysoką jakością. Ze względu na zaawansowany proces produkcji był odporny na korozję. Doskonale znosił także brak czynności konserwacyjnych, co w przypadku aut wielu innych producentów było częstym powodem awarii.

Pierwsza generacja Volvo 940 (1991-1998) – samochód w pierwszej generacji został pokazany motoryzacyjnemu światu w 1991 roku. Wtedy też rozpoczęła się jego aktywna sprzedaż na kilku wyselekcjonowanych rynkach. Auto stanowiło bezpośredniego następcę Volvo 740 produkowanego od 1984 do 1992 roku. 

Model 940 był znacznie nowocześniejszy i dostosowany do ówczesnego rynku. Pierwszy i zarazem także ostatni lifting tego auta nastąpił w 1995 roku, kiedy to wycofano kilka jednostek napędowych i zastąpiono je nieco nowszymi konstrukcjami. O bezpieczeństwo „zadbały” dodatkowe boczne poduszki powietrzne. Auto występowało jako kombi i sedan.

Samochód był duży nawet jak na swoją klasę – miał aż niespełna 487 cm długości oraz 176 cm szerokości. Ważył przy tym od 1350 kg (zależnie od wersji). W efekcie wymagał dobrych umiejętności w trakcie prowadzenia. Manewrowanie nim, szczególnie w ciasnych parkingach i zurbanizowanych miastach, nie należało do prostych. W zamian kierowca oraz pasażerowie otrzymywali niezwykły komfort jazdy wynikający z dużej przestrzeni oraz komfortowych foteli. Ponadto szczególnie duży okazał się bagażnik – w wersji sedan osiągał pojemność aż 475 l, podczas gdy w kombi przy złożonych fotelach – bagatela, 2100 l.