W tym roku Euro NCAP po raz kolejny zaostrzył kryteria oceny. Obecnie, by samochód mógł otrzymać maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, musi zdobyć 80 procent możliwych punktów, przy czym ocena ochrony dorosłych nie może być mniejsza niż 80 procent, dzieci - 75 procent i pieszych - 60 procent. Ostatnie kryterium to ocena elektronicznych systemów ochrony, która również nie może być niższa niż 60 procent.
Tym samym producenci muszą poświęcić szczególną uwagę na ochronę pieszych. Dziedzina ta była traktowana nieco po macoszemu, jeszcze kilka lat temu nawet samochody 5-gwiazdkowe rzadko oceniane były w tym zakresie wyżej niż na 25 procent.
Na początek z nowymi kryteriami przyszło zmierzyć się nowej hondzie civic i odświeżonemu jeepowi compass. Tylko jeden model wyszedł z tej konfrontacji zwycięsko...
Honda civic została oceniona na pięć gwiazdek. Model wypadł dobrze we wszystkich testach, z wyposażeniem w elektroniczne systemy włącznie. Wyposażenie seryjne jest bogate, a opcji znajduje się m.in. Collision Mitigation Brake System (CMBS), czyli oparty radarze system, który sam uruchamia hamulce w razie zagrożenia kolizją czy wypadkiem.

Honda civic to bezpieczny samochód
Na przeciwległym biegunie znalazł się jeep compass. Kompaktowy amerykański SUV został oceniony zaledwie na dwie gwiazdki! Samochód generalnie spisywał się słabo w większości testów, jednak największe zastrzeżenie wzbudził test słupka (symulacja uderzenia bokiem w drzewo lub słup). Mimo wyposażenia auta w opcjonalne poduszki chroniące tułów, pasażerowie są słabo chronieni, a ryzyko odniesienia obrażeń jest wysokie.

Jeep compass dostał tylko 2 gwiazdki
Kompaktowe SUV-y należą w Europie do najchętniej kupowanych samochodów. Taki wynik nie pomoże compassowi w walce z konkurencją...
Euro NCAP poinformował również, że osiem spośród samochodów testowanych w zeszłym roku spełniłoby pięciogwiazdkowe kryteria w roku 2012. Są to BMW 1 i X1, ford focus, ford ranger, mercedes klasy M, nissan leaf, subaru XV i volvo V60.








~ja03
jestem jakby taki Jeep i ta Honda poleciały razem na czołówkę. Ciekawe, w którym aucie autor art...
~lustereczko
Czy tego już nikt nie bada. Po prostu w hondzie nie ma widoczości do tyłu i o cenę lusterka wste...
~Redek
~Honda-Fan
wysoko polozony srodek ciezkosci. Podobnie maja zreszta wszystkie SUV-y. Zle sie jezdzi przy moc...
~Klosi
żagiel z boku. Jeep montuje system ERM (electronic roll mitigation)przeciwdziałający przewróceni...
~fakt
~Hondziarz
ja mam Honde 14-to letnią i drugą 3-letnią(kosmiczną) i nie chciałbym innego a szczególnie niemi...
~Jaro
~Liberty
~IKs
gdybym miał brać udział w czołowym zderzeniu tych dwóch pojazdów, wybrałbym jeepa.
~uhahaha
się wygięły a w Jeepie to nawet klapka od tankowania odpadła.
Od razu poznać tandetę!
~ramzes
Przejrzyj na oczy...
~Ass
bo osiągnęła wreszcie poziom bezpieczeństwa Volkswagena Golfa VI z 2008 roku i to tylko w cztery...
~Rainier
Golf VI z 2008 roku nie przeszedł testów Euro NCAP 2012 w ogóle :)))
~max
test Daci Duster, którą oceniono na 3 gwiazdki.Ocenę obniżono za brak ESP w standardzie,brak syg...
~szofer
instytucja promująca określone marki.Każdy test da się ustawić wg takich kryteriów,żeby wygrał k...
~gonzo
amerykanami juz 15 lat i praktycznie nigdy mnie nie zawiodly a starej TOYOTA 100mil kopyto wysta...
~Marko
ale to zawsze był kapitalny samochód. Patrząc na niego, może nie sprawia wrażenia super bezpiecz...
~haha LOL
wychodzi Jeepowi bokiem! Tak to jest jak sie z dziadem zadajesz takim się stajesz!
hahaha
~Andrew
współpracy wiele. A co do bezpieczeństwa to fiat zawsze wypadał dobrze, więc trochę ci się nie u...
~Mechanik
a potem to tylko drogie czesci i zgrzytanie zebow.
~rycho
zaglądam.Chyba że z rowerem.Mam drugą Hondę teraz VIII gener.Jest ok
~Placek
"prawdziwe" Jeepy to Wrangler i Grand Cherokee. End of story.
~Taka Prawda
nie warta ogladania
~toti
23% niż 0%? Lepiej być w Jeepie niż w maluchu jakby miał się komuś przydarzyć wypadek. Najczęści...
~trademenes
wpadł do środka i pokiereszował mnie i resztę wolę auta terenowe.
~Andrew
projektowany był Compass wynik byłby zdecydowanie na jego korzyść, natomiast inne modele mogły b...
~umcyk
nawet nieźle ocenił Compass-a. Kupiłem to auto, bo miałem problem z oblodzonymi powierzchniami. ...
~hirohito
bezpieczny, i zapewniający pewne prowadzenie na drodze. To, że Jeep stracił, przez oznaczenie po...
~clio
bezpieczeństwo zapewniane przez Jeepa Compassa jest na wysokim poziomie.
~hirohito
wiele innych. Dziwne jest to, że większą uwagę zwraca się na ochronę pieszych niż pasażerów. Jes...
~marka
jeepa niż "niskopodwoziowce". Test moim zdaniem wypadł o.k. i pewnie za jakiś czas jeszcze uleps...
~radush
jest bezpiecznym samochodem, to taki test nieco napsuł krwi. Krzywdzące jest to, że testy są rob...
~jetro
"Największe zastrzeżenie wzbudził test słupka (symulacja uderzenia bokiem w drzewo lub słup)". P...
~Andrew
temat Jeepa. Samochody które przechodzą takie wywrotki i stłuczki pozostając praktycznie nietkni...
dodaj komentarz »wszystkie wątki »