Oto najlepsze samochody do montażu LPG

Poniedziałek, 29 kwietnia 2013 (16:48)

Silnik Volkswagena 1.6 8V jest stary jak świat, ale oferuje się go do dnia dzisiejszego. Ze względu na szczegóły konstrukcji idealnie nadaje się do LPG.

Zdjęcie

Nie wszystkie silniki tolerują jazdę na gazie / Fot: Darek Redos /Reporter
Nie wszystkie silniki tolerują jazdę na gazie / Fot: Darek Redos
/Reporter
Do wtryskowego, sekwencyjnego zasilania LPG można przystosować prawie każdy silnik benzynowy, ale są jednostki, które znoszą taką transformację znacznie lepiej niż inne. Jedną z najlepszych konstrukcji do przeróbki jest zbudowany przez Volkswagena silnik 1.6 8V. Oto jego najważniejsze zalety.

1. Prosta, 8-zaworowa głowica. W razie wypalenia gniazd zaworowych, koszty ich regeneracji są niskie (ok. 600 zł).

Reklama

2. Hydrauliczna kompensacja luzu zaworowego - redukuje czynności obsługowe do minimum. W samochodach wyposażonych w instalację LPG, luz zaworowy należy kontrolować nawet co 15 tys. km. Hydrauliczna kompensacja zwalnia kierowcę z tego obowiązku.

3. Kolektor ssący z tworzywa sztucznego - ułatwia wykonanie otworów na dysze wtryskiwaczy bez demontażu kolektora.

4. Dobre zaopatrzenie w tanie części zamienne. Chroni to użytkownika przed niespodziewanymi wydatkami.

5. Jednostka nie jest wyżyłowana, sprzyja łagodnej eksploatacji. To bardzo ważne, bo najwięcej problemów z zestrojeniem instalacji sprawiają tzw. stany przejściowe, czyli to co dzieje się z silnikiem w chwili gwałtownego przyspieszania.

6. Olbrzymia popularność na rynku. Wiele firm opracowało specjalne zestawy instalacji do tej jednostki wraz ze szczegółową instrukcją montażu. Ogranicza to do minimum prawdopodobieństwo wystąpienia błędów montażowych i nieprzewidzianych usterek po wykonaniu przeróbki.

Poniżej prezentujemy najpopularniejsze auta z tym silnikiem na rynku wtórnym.

Audi A3 I 1.6 8V - ceny od 7000 zł

Lata produkcji: 1996-2003

Zbiornik LPG:* 37 l

Zasięg na LPG: 350 km

Konstrukcja bazuje na sprawdzonych rozwiązaniach VW Golfa IV. Dzięki temu auto jest doskonale zaopatrzone w tanie części zamienne. Auto ma bardzo proste konstrukcyjnie i wyjątkowo trwałe zawieszenie. Jak na swoje lata ten samochód jest dość drogi w zakupie. Ceny wersji 5d rozpoczynają się od 11 tys. zł (za rocznik 1999).

Audi A3 II 1.6 8V - ceny od 22 000 zł

Lata produkcji: 2003-2012

Zbiornik LPG:* 41 l

Zasięg na LPG: 390 km

Zobacz również:

Krewniak Golfa V. Oferuje wyższy komfort jazdy niż A3 I, ale ma droższe w serwisowaniu tylne, wielowahaczowe zawieszenie. Przez rok produkowano wyłącznie wersję 3d. Pięciodrzwiowy Sportback dołączył do gamy w 2004 r. (ceny od 26 000 zł). Podczas poszukiwania aut można się pomylić - na rynku są dostępne także wersje 1.6 FSI, które nie lubią LPG.

Seat Toledo II 1.6 8V - ceny od 12 000 zł

Lata produkcji: 1995-2005

Zbiornik LPG:* 37 l

Zasięg na LPG: 380 km

Zobacz również:

Klon Golfa IV zasługuje na uznanie, ponieważ jest oferowany w przystępnych cenach i wyróżnia się niezłym poziomem wyposażenia. Wersję 1.6 8V można okazyjnie tanio kupić. Wszystkie hatchbacki mają pięcioro drzwi. Alternatywą jest praktyczny sedan - Toledo II. Przed zakupem warto sprawdzić oświetlenie (szwankuje) i stan osłony pod silnikiem.

Skoda Octavia I 1.6 8V - ceny od 6000 zł

Lata produkcji: 1996-2010

Zbiornik LPG:* 37 l

Zasięg na LPG: 360 km

Dzięki prostocie obsługi i bardzo funkcjonalnemu wnętrzu Octavia I wciąż cieszy się olbrzymim zainteresowaniem na rynku wtórnym. Jest dość droga i jeśli znajduje się w dobrym stanie - sprzedaje się w ekspresowym tempie. Sprawdziliśmy - zadbana Octaviia 1.6 z 2008 roku z instalacją LPG i przebiegiem ok. 150 tys. km. za 23 tys. zł czekała na kupca tylko 4 dni.

Skoda Octavia II 1.6 8V - ceny od 21 000 zł

Lata produkcji: od 2004 r.

Zbiornik LPG:* 41 l

Zasięg na LPG: 390 km

Zobacz również:

  • Choć w 2012 r. w Polsce o 138 tys. wzrosła liczba samochodów zasilanych autogazem (LPG), jego sprzedaż spadła - wynika z raportu Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP). Eksperci tłumaczą to lepszymi instalacjami LPG, szarą strefą i oszczędnościami Polaków. więcej

To jeden z najlepszych rodzinnych samochodów używanych. Jeśli ktoś szuka egzemplarza tańszego w zakupie, zamiast 1.9 TDI radzimy wybrać wersję 1.6 8V i zlecić montaż LPG. Nabywca zaoszczędzi na inwestycji w turbosprężarkę i sprzęgło z kołem dwumasowym, które w 1.9 TDI wytrzymują ok. 150 tys. km. Technicznie Octavia II to Golf V, tyle że z większym bagażnikiem.

VW Golf IV 1.6 8V - ceny od 5000 zł

Lata produkcji: 1997-2003

Zbiornik LPG:* 37 l

Zasięg na LPG: 350 km

Mimo upływu lat to wciąż atrakcyjny samochód, na którym można polegać. Nie wolno jedynie żałować gotówki w chwili zakupu - warto zainwestować w drogi, zdbany egzemplarz. Trwały silnik 1.6 8V jest lepszym wyborem niż wyeksploatowany 1.9 TDI. Będzie wiernie służył przez lata. Naprawi go każdy mechanik, nie występują problemy z częściami.

Seat Leon II 1.6 8V ceny od 23 000 zł

Lata produkcji: od 2005 r.

Zbiornik LPG:* 41 l

Zasięg na LPG: 390 km

Auto bazuje na Golfie V, co gwarantuje dobre zaopatrzenie w części zamienne. Leon wciąż wygląda nowocześnie. Produkowano go aż do tego roku praktycznie bez zmian (niewielki lifting z 2009 roku można pominąć). Wszystkie wersje mają pięciodrzwiowe nadwozie. Główną zaletą Seata Leona - oprócz stylizacji - są dobre właściwości jezdne.

Seat Altea 1.6 8V - ceny od 23 000 zł

Lata produkcji: od 2004 r.

Zbiornik LPG:* 41 l

Zobacz również:

Zasięg na LPG: 380 km

Altea debiutowała rok wcześniej od modelu Leon II, dzięki temu wyjściowe ceny obu modeli są identyczne. Samochód występuje w dwóch wersjach - zwykłej i przedłużonej. Uzupełnieniem gamy jest Toledo III (Altea z wyraźnie zaznaczonym, powiększonym bagażnikiem). Ciekawostka: na rynku wtórnym można spotkać wersje wyposażone w instalację GNG (na gaz ziemny).

VW Golf V 1.6 8V - ceny od 20 000 zł

Lata produkcji: 2003-2008

Zbiornik LPG:* 41 l

Zasięg na LPG: 390 km

Większość nabywców szuka wersji 1.9 TDI, co winduje ich ceny. Przeciętny Golf V 1.6 8V (nie mylić z bardzo popularnym 1.6 FSI, który nie toleruje LPG) ma mniejszy przebieg, jest w lepszym stanie i kosztuje o 3-4 tys. zł mniej. Ta oszczędność z nawiązką wystarcza na zakup instalacji LPG. Golf góruje nad Octavią jakością, ale ustępuje jej ilością miejsca we wnętrzu.

VW Passat B6 1.6 8V - ceny od 29 000 zł

Lata produkcji: od 2005 r.

Zbiornik LPG:* 45 l

Zasięg na LPG: 390 km

Na rynku wtórnym dominują diesle i odmiany z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Ale trafiają się także wersje 1.6 8V. Bez wątpienia warto ich poszukać, bo tylko one po przeróbce na LPG gwarantują tanią, niezawodną eksploatację przez długie lata. Uwaga - na rynku występują także wersje 1.6 FSI, których oczywiście do przeróbki na LPG stanowczo nie polecamy.

Inne propozycje:

Skoda Felicia 1.6 - ceny od 2 000 zł

Lata produkcji: 1994-2001

Zbiornik LPG:* 26 l

Zobacz również:

Zasięg na LPG: 260 km

Jeśli ktoś faktycznie musi ciąć koszty, powinien wziąć pod uwagę zakup Skody Felicii. Jedynym wrogiem tego samochodu jest korozja. Jeśli trafi się egzemplarz w dobrym stanie - będzie jeździł i jeździł. Do wyboru: hatchback i kombi.

Volkswagen New Beetle 1.6 - ceny od 10 000 zł

Lata produkcji: 1997-2010

Zbiornik LPG:* 37 l

Zasięg na LPG: 340 km

Można jeździć oszczędnie i z fasonem. Ze względu na ograniczoną funkcjonalność New Beetle nie cieszy się zbytnim zainteresowaniem i można dość tanio kupić egzemplarz w niezłym stanie. Technicznie auto bazuje na płycie VW Golfa IV.

Volkswagen Passat B4 1.6 - ceny od 4 000 zł

Lata produkcji: 1993-1997

Zbiornik LPG:* 41 l

Zasięg na LPG: 370 km

Ten samochód swoje najlepsze lata ma już dawno za sobą, ale wciąż można trafić na zadbany egzemplarz. Auto jest bardzo trwałe, tanie w serwisowaniu i ponadprzeciętnie pakowne. Do LPG oprócz silnika 1.6 8V polecamy także 1.8 8V.

Artykuł pochodzi z kategorii: Samochody używane - porady

Zobacz również

  • Stłuczka. Wiesz, jak się zachować, by nie mieć kłopotów?

    Po polskich drogach porusza się obecnie około 25 mln pojazdów - nie dziwi więc fakt, że każdego roku dochodzi do przeszło 37 tysięcy wypadków i aż 340 tysięcy kolizji. więcej