Ruszyły zamówienia na GR Suprę z nową, manualną skrzynią biegów

Sportowa GR Supra z 6-biegową manualną skrzynią biegów debiutuje na polskim rynku. Nowa przekładnia współpracuje z silnikiem 3.0 Twin-Scroll Turbo o mocy 340 KM oraz momencie obrotowym 500 Nm. Samochód z tak skonfigurowanym napędem otrzymał modyfikacje podwozia i specjalną funkcję Hairpin+, która daje większą radość z jazdy na górskich i krętych trasach. Przyspieszenie od 0-100 km/h GR Supry z manualną skrzynią wynosi 4,6 s.

Klienci zamawiający GR Suprę ze skrzynią manualną mogą wybrać nową brązową skórzaną tapicerkę, która dołącza do znanej już czarnej tapicerki. Obie zostały wykonane ze skóry naturalnej i syntetycznej. Nowością jest także ekskluzywny, matowobiały lakier Moonstone White, oferowany w połączeniu z brązowymi obiciami. Dopłata do specjalnego lakieru wynosi 10 000 zł.

GR Supra ze skrzynią manualną jest dostępna w wyższej wersji wyposażenia Executive, zawierającej m.in. system aktywnego zawieszenia (AVS), wyświetlacz HUD na przedniej szybie, system Premium Audio JBL, 19" kute felgi w czarnym i srebrnym kolorze oraz pamięć ustawień fotela kierowcy, a także przednie i tylne czujniki parkowania oraz tempomat.

GR Supra Executive z silnikiem 3.0 i manualną skrzynią biegów kosztuje 329 900 zł.

Toyota GR Supra, 5. generacja legendarnego sportowego modelu, zadebiutowała na targach w Detroit 14 stycznia 2019 roku. Był to pierwszy globalny model wyprodukowany przez Toyota Gazoo Racing, do którego w kolejnych latach dołączyły hot hatch GR Yaris i coupe GR86 oraz zupełnie nowy model GR Corolla, który będzie dostępny na wybranych rynkach.

GR Supra otrzymała klasyczną konstrukcję sportowego auta z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem z przodu i napędem na tylne koła. Silnik, z którym GR Supra weszła na rynek, to 3-litrowa jednostka R6 z turbosprężarką typu Twin Scroll, która do tej pory była dostępna tylko z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Pomagajmy Ukrainie - ty też możesz pomóc