Rodziny wielodzietne dostaną po 500 l paliwa!

Ministerstwo Gospodarki pracuje właśnie nad nowym programem wsparcia kierowców, mającym dodatkowo odciążyć rodziców. Jego beneficjentami, podobnie jak w do tej pory, będą rodzice lub opiekunowie prawni co najmniej dwójki dzieci. Pomysł zakłada, że w przypadku związków wielodzietnych, rodzina będzie mogła złożyć wniosek o dodatkowe dofinansowanie w postaci specjalnych talonów na paliwo. Co można zyskać tym razem?

Resort chce, by każda z rodzin wielodzietnych dysponująca własnym samochodem, mogła starać się o - przyznawane w urzędzie gminy lub miasta - kartki na paliwo. Te uprawniać będą do tankowania po preferencyjnych cenach do 500 l paliwa rocznie.

Wprawdzie małżeństwa wielodzietne nie otrzymają wspomnianego paliwa za darmo, ale - by zminimalizować wydatki związane z dojazdami do szkół czy przedszkoli - rodzice będą musieli pokryć wyłącznie koszty związane z produkcją i dystrybucją paliw. Oznacza to, że mając - co najmniej - dwójkę dzieci, będziemy mogli zatankować aż 500 l paliwa (benzyny, oleju napędowego lub LPG), które nie będzie obłożone podatkami, czyli o połowę taniej niż normalnie! W przypadku średniej wielkości samochodu osobowego limit 500 l pozwoli pokonać około 5 tys. km rocznie!

Niestety, na tym etapie prac przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki nie przewidują opracowania ogólnopolskiego systemu rozliczania przyznawanych małżeństwom talonów. Oznacza to, że - otrzymane w urzędzie kartki - będzie można zrealizować wyłącznie na wybranych stacjach. Nie powinno to jednak stanowić większego problemu, jeśli wziąć pod uwagę, że największy polski dystrybutor paliw płynnych - PKN Orlen - w dużej części jest własnością Skarbu Państwa.

Póki co pomysł jest jeszcze na wstępnym etapie prac i nie trafił jeszcze do uzgodnień międzyresortowych. Otwarte pozostają chociażby kwestie techniczne. Nie jest jasne, czy talony przypominać będą znane z PRL kartki na benzynę, czy raczej - wzorem kart flotowych - zastosowany zostanie system płatności elektronicznych. Drugi pomysł zakłada, że każda z objętych programem rodzin otrzyma własną kartę z elektronicznym chipem zliczającym zatankowane litry.

Niestety, w sytuacji gospodarki rynkowej, sprzedaż paliwa bez marży producenta oznacza, że koszty programu okryć będą musieli pozostali zmotoryzowani lub też wszyscy Polacy - zależy to od sposobu w jaki będzie rekompensowana powstała dziura w budżecie.

PS.  500 litrów sprzedawanego po kosztach produkcji paliwa ucieszyłoby niejednego kierowcę. Niestety. To jest nasz primaaprilisowy żart.