McLaren Senna Carbon Theme
Jedną z brytyjskich nowości na salonie motoryzacyjnym w Genewie będzie McLaren Senna w odmianie Carbon Theme stworzonej przez McLaren Special Operations.
Najważniejszym elementem nowego pojazdu jest oczywiście - wykonany z włókien węglowych - pakiet dodatkowego ospoilerowania. McLaren twierdzi, że kompletny zestaw składa się z aż 62 elementów, których wykonanie wymagało aż tysiąca godzin pracy. W oczy rzuca się również unikatowe malowanie. Wiele elementów karoserii i pakietu aerodynamicznego polakierowano na kolor Solar Yellow. W hołdzie dla legendarnego mistrza Formuły 1 zaciski hamulcowe polakierowano na kolor Laurel Green - ten sam, który przez lata zdobił kask Ayrtona Senny.
Charakterystyczną cechą McLarena Senna Carbon Theme są również - wykonane aluminium i włókien węglowych - obręcze kół. Siedmioramienne felgi, które uzupełnią listę wyposażenia opcjonalnego, wyposażono w centralną nakrętkę. W przypadku przedniej osi pojedyncza obręcz waży 7,5 kg, czyli o 10 proc. mniej niż standardowa. Producent podkreśla, że - dzięki zmniejszeniu masy nieresorowanej - samochód na hybrydowych (aluminiowo-węglowych) obręczach może pochwalić się lepszą reakcja układu kierowniczego i poprawioną dynamiką.
Brytyjczycy nie chwalą się osiągami. Oznacza to, że potężny V8 o pojemności 4,0 l generuje 790 KM i 800 Nm, co w przypadku "standardowego" McLarena Senna zapewnia sprint do 100 km/h w 2,8 s.
Chociaż McLarena Senna Carbon Theme od początku powstawał z myślą o sporcie, samochód otrzymał homologację drogową. McLaren twierdzi, że model stworzono w związku z dużym zainteresowaniem nabywców, którzy komponując swoje egzemplarze chętnie sięgają po elementy wyposażenia sygnowane przez McLaren Special Operations.
Firma zapowiada zbudowanie 500 egzemplarzy McLarena Senna Carbon Theme. Każdy zbudowany zostanie ręcznie w McLaren Production Center w Woking (hrabstwo Surrey). Ceny startują z pułapu 750 tys. funtów.
