Fiat Tipo hatchback i kombi na zdjęciach!

Na uwagę zasługuje szczególnie hatchback, który w ofercie włoskiego producenta wypełnić ma lukę, jaka powstała po zakończeniu produkcji modelu Bravo. Auto wyróżnia się przyjemną dla oka sylwetką, w kształtach tylnej części znajdziemy pewne nawiązania do Alfy Romeo Giulietta.

Samochód mierzy 4,37 m długości, 1,79 m szerokości i 1,50 m wysokości. Najnowszy hatchback włoskiej marki może się pochwalić bagażnikiem o pojemności 440 l. W zawieszeniu zastosowano taki sam układ, jak w sedanie. Z przodu pracują klasyczne kolumny McPhersona. Na tylnej osi (podobnie jak w kombi) znajdziemy belkę podatną na skręcanie.

Z kolei Tipo Station Wagon - czyli kombi - traktować można w kategoriach zupełnej nowości. Fiat nie oferował tego rodzaju pojazdu od czasu Stilo Multiwagon, które zniknęło z oferty na Starym Kontynencie w 2008 roku.

Auto jest aż o 20 cm dłuższe i o 1 cm wyższe od hatchbacka. Oznacza to, że długość karoserii wynosi 4,57 m. Bagażnik Tipo Station Wagon pomieści do 550 l. Standardowo auto wyposażone będzie w składane (w stosunku 40:60) oparcia tylnej kanapy. Dzięki nim długość przestrzeni bagażowej powiększyć można do 1,8 m.

Obie wersje nadwoziowe, podobnie jak oferowany już w salonach sedan, dostępne będą z bogatą paleta jednostek napędowych. Znajdą się wśród nich wolnossące, benzynowe 1,4 l (95 KM) i 1,6 l (110 KM), turbodoładowany 1,4 l t-jet (120 KM) oraz wysokoprężne 1,3 l (95 KM) i 1,6 l (120 KM) z rodziny Multijet. Fiat oferować też będzie odmiany dual fuel fabrycznie przystosowane do napędu LPG.

Klienci będą mieli do wyboru trzy wersje wyposażeniowe: Pop, Easy i Louge. Standardowo w kabinie znajdziemy m.in. system rozrywki UconnectTM z 7-calowym, dotykowym wyświetlaczem. Wyposażono go m.in. w złącza AUX i USB, głośnomówiący zestaw Bluetooth, czytnik wiadomości tekstowych i funkcję rozpoznawania mowy.