Zelektryfikowane Fordy na salonie we Frankfurcie

Ford ogłosił na początku tego roku, że każdy z nowych modeli pasażerskich jego gamy otrzyma wersję ze zelektryfikowanym układem napędowym - miękką hybrydę, pełną hybrydę, hybrydę plug-in lub wersję całkowicie elektryczną. Do 2024 roku, firma wprowadzi na rynek 17 zelektryfikowanych pojazdów, w tym osiem w roku 2019.

Ford zakłada, że do końca 2022 roku zelektryfikowane układy napędowe będą stanowić ponad połowę sprzedaży samochodów osobowych marki. Do tego czasu firma spodziewa się również sprzedać 1 milion zelektryfikowanych pojazdów osobowych.

"Elektryfikacja szybko staje się głównym nurtem, znacznie zwiększamy więc liczbę zelektryfikowanych modeli i opcji układu napędowego, aby nasi klienci mogli wybierać według własnych potrzeb" - powiedział Stuart Rowley, prezes Ford of Europe. "Ułatwiamy bezproblemową przesiadkę do pojazdu korzystającego z napędu elektrycznego, spodziewamy się więc, że sprzedaż naszych samochodów osobowych zostanie zdominowana przez wersje zelektryfikowane do końca 2022 roku."

Na stoisku Forda we Frankfurcie już teraz można oglądać takie modele. Jest to nowa Kuga ( z miękką hybrydą, pełną hybrydą oraz w hybrydowej plug-in), powracający do Europy Explorer (hybryda plug-in), Tourneo Custom Plug-In Hybrid, crossover Puma EcoBoost Hybrid oraz Mondeo Hybrid.

Z kolei premiera w pełni elektrycznego SUV-a Forda, inspirowanego stylistyką Mustanga i zdolnego przejechać z napędem elektrycznym do 600 km na jednym ładowaniu, oferującego możliwość szybkiego ładowania, jest zapowiadana na 2020 r.