Nawigacja
Ikony polskiej motoryzacji
Obecnie coś takiego jak polska motoryzacja nie istnieje. Były jednak czasy, gdy z polskich fabryk wyjeżdżały samochody zaprojektowane przez polskich inżynierów...
Informacje

Dwadzieścia lat agonii
Sobota, 11 lutego (09:45)
Począwszy od połowy lat dziewięćdziesiątych FSO miała coraz większe problemy ze znalezieniem dla siebie miejsca na rynku. więcej »
Królowie polskich szos

Czy pamiętasz taki samochód jak nysa?
Niedziela, 12 lutego (08:42)
Niewiele jest na świecie aut, które były produkowane przez 36 lat, a modyfikowano w nich tylko niektóre podzespoły. więcej »- Tak powstał polonez atu | Sobota, 2 października 2010 (00:30)
- Mikrus i Meduza | Poniedziałek, 6 września 2010 (07:30)
- Kanciak zwany kredensem | Niedziela, 19 września 2010 (09:53)
- Ciasno, ale za to tanio | Wtorek, 28 września 2010 (15:11)
Nie dano im szansy...
Beskid był pierwszy
Niedziela, 5 września 2010 (00:08)
Kiedy zespół kierowany przez inż. Wiesława Wiatraka (OBR Samochodów Małolitrażowych) projektował beskida, Renault nawet nie śniło jeszcze o małym samochodzie jednobryłowym. więcej »- Polonez z napędem na 4 koła | Wtorek, 12 października 2010 (00:51)
- Syrena, czyli idea Edwarda Gierka | Niedziela, 10 października 2010 (00:45)
- Warszawa 210 | Wtorek, 28 września 2010 (05:28)
- Polskie auto prawie jak BMW | Poniedziałek, 11 października 2010 (00:01)
Dodatki
Galerie
- Historia warszawskiej drogówki(20 zdjęć)
- Polska motoryzacja(108 zdjęć)
Mamy co świętować?
Od ponad 20 lat Polska jest krajem wolnym i demokratycznym. Jednak fani polskiej motoryzacji nie mają powodów do zadowolenia. »
Informacje dodatkowe
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację Regulaminu. Copyright © 1999-2012 INTERIA.PL, wszystkie prawa zastrzeżone.



