Nissan invitation. Czy tak będzie wyglądał nowy note?
Jednym z ważniejszych pojazdów na genewskim stoisku firmy Nissan był prototyp samochodu segmentu B o nazwie invitation.
Od debiutu tego popularnego auta mija w tym roku równe sześć lat, czyli dokładnie tyle, ile wynosi średnia długość cyklu produkcyjnego współczesnego pojazdu tej klasy...
Informacje na temat technicznych aspektów budowy modelu invitation są okrojone. Wiadomo, że pojazd zbudowany został w oparciu o nową płytę podłogową oznaczoną symbolem V, którą wykorzystuje również nissan micra. W przednim zawieszeniu auta pracują kolumny McPhersona, z tyłu - zapewne dla obniżenia kosztów produkcji - zastosowano klasyczną belkę skrętną.
Koncepcyjny invitation mierzy 4 150 mm długości, 1 740 mm szerokości i 1 470 mm wysokości. Auto jest więc o 67 mm krótsze, 49 mm szersze i o 80 mm niższe niż note.
Zbudowany w oparciu o prototyp model produkcyjny może pojawić się w salonach japońskiej marki już w przyszłym roku. Samochód będzie produkowany w Europie, w fabryce Nissana w angielskim Sunderland.
