CART: Rozmowy z producentami silników
CART prowadzi rozmowy z potencjalnymi dostawcami silników w związku ze zmianami obecnych uregulowań dotyczących silników.
Od 2003 zamiast stosowanych obecnie agregatów ze sprężarkami używane będą mogły być wyłącznie silniki bez sprężarek o pojemności 3,5 litra. Umowa z dostawcami silników ma zostać już wkrótce podpisana.
Część opublikowanego niedawno nowego regulaminu CART stanowi m.in. zmieniona regulacja dotycząca paliwa. Według niej zniesiono ograniczenie dotyczące zużycia metanolu przez zespół w jednym wyścigu. -Teraz możemy w końcu jechać przez cały wyścig na pełnym gazie i nie musimy zwracać uwagi na poziom paliwa. To dobre rozwiązanie dla atrakcyjności wyścigu - komentuje nowe przepisy gwiazda Formuły CART Michael Andretti z zespołu Motorola.
