Nad ich właściwym ustawieniem czuwają najwyższej klasy specjaliści, a nawet drobne różnice w ciśnieniu mogą przysporzyć kierowcy poważnych problemów przy prowadzeniu bolidu.
Nowe przepisy wprowadzone przez Światową Federację Samochodową (FIA) miały na celu wyrównanie szans poszczególnych zespołów. Dotychczas w Formule 1 trwała zacięta walka pomiędzy różnymi producentami opon i niejednokrotnie o zwycięstwie nie decydowały starania kierowców na torze a techników firm dostarczających te opony.
Nowe regulacje pozwalają na obecność zaledwie jednego producenta, którego obowiązkiem jest dostarczenie takich samych opon wszystkim zespołom. Na każdym wyścigu kierowcy mają do swojej dyspozycji mieszankę twardszą i bardziej miękką (oznaczoną białym paskiem). Przepisy nakazują zastosowanie obydwu rodzajów opon w trakcie wyścigu, co oznacza w praktyce, że kierowca rozpoczynający wyścig na oponach miękkich będzie musiał podczas wizyty w boksach wymienić opony na twardsze.
~manama
ludzie ile jeszcze razy powtorzycie ta ciekawostke o sufcie? Od kiedy Kubica jezdzi w F! slyszymy...
~ernest
Radja Maryja
~mr pIng
Niech jeszcze wszyscy jeżdżą dla jednego teamu, który ma mechaników bez narodowości...
~łukasz spychała
poprostu kit i mtyle
~ZaaZ
można wprowadzić ograniczenia prędkości do 50km/h, poduszki powietrzne,zakazy wyprzedzanai na zak...
~DARO
~qaz
To jest kretyństwo bo jeśli cały czas pada deszcz jeżdzi się na twardej mieszance bo jest przycze...
~skn
Ludzie nie widzicie?Jedna firma wszystkim zespołom będzie dostarczac. Nie widzicie ze tu o kase c...
~ćma
dla wyrownania szans bezsensy
~sikor
ograniczenie PS żeby wszyscy mieli tyle samo bo Ferrari dominowało ten sport.Powprowadzali byle ...
~Luk
Czyli może się komuś taka opona zapalić
dodaj komentarz »wszystkie wątki »