Do swoich preferencji będziemy w przyszłym miesiącu przekonywać Komisję Europejską, aby wydała zgodę na przesuniecie unijnych dotacji z torów na drogi. W grę wchodzi kwota 4,7 mld zł.
Kolejarze, jak dotąd, słabo radzili sobie z wykorzystaniem wsparcia z UE. Istnieje zagrożenie, że te, jakże potrzebne nam środki, przepadną. Zostaną więc wytypowane inwestycje kolejowe, których ukończenie przed upływem ostatecznego terminu wykorzystania funduszy z obecnego budżetu, jest najbardziej zagrożone.
Jeżeli rozmowy z KE zakończą się po myśli rządu, zyskają m.in. takie odcinki jak: S3 Gorzów - Międzyrzecz, S7 Gdańsk - Warszawa, S17 Warszawa - Lublin i południowy wyjazd ze stolicy w kierunku Janek i dalej do Krakowa i Katowic.
Po stronie poszkodowanych będą pasażerowie pociągów na trasach Warszawa - Radom, Warszawa - Poznań, Warszawa - Białystok oraz Siedlce - Terespol.
Koncepcja przesunięcia środków z inwestycji kolejowych na drogowe, pokazuje niekonsekwentną politykę polskich władz, które po grudniowych i styczniowych problemach naszego pasażerskiego transportu kolejowego, obiecywały poprawę sytuacji.
A jedynym, skutecznym sposobem na zmiany jest dofinansowanie PKP - czytamy w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
~stalker
remontowac, drugi raz kasy zadnej nie dostaniemy
~kickic
!!! Bardzo lubiane przez znajomych króliczka !!!
~PiotrEkonomista
1) Rząd zapomniał, że aby kolej wykorzystała środki unijne musi mieć wkład własny.
2) Na kolei pł...
~olonex
od likwidacji socjalnych etatów w PKP, czyli zwolnić armię ludzi na początek, a żaden rząd nie c...
~asdf
Bo kolej przynosi straty do budżetu a samochody płacą akcyzę co przynosi ogromne dochody. Jesteśm...
~s7
przybywa i niedługo przy stanie polskich dróg to się posramy z wrażenia a podobno w 2012 mamy mi...
~Hey
Wielki sukces! Będziemy mieć 21 km więcej trasy szybkiego ruchu S8 w Warszawie, oczywiście z nied...
~69daro
nie trzeba modernizowac.Express IC Berlin-Warszawa-Berlin pomyka tam,ze hej.
~IRZIK
buduje się autostradę dwupasmową a na środku są wysepki spowalniające, dziwię sie, że tam są foto...
~krzych
Wszystkie inwestycje w Warszawie, to normalne było już za komuny
~GRZ
Toż to za te pieniądze da się wybudować całe(albo nawet nie) 25 km drogi ekspresowej.Skoro w Wars...
~Mariusz
i ich kolesie nie posiadają jeszcze pociągu, za to potworzyli i tworzą firmy transportowe na potę...
~piotr
nic nie dostaną tusk za ten szmal będzie latał dziurę budżetową którą sam stworzył.
~Titi
Ekologia,społeczny wymiar sprawy oraz zacofanie kolei.Nie wspomne o roznych aferach z budową dróg.
~CHRIS
CO ZA BZDURY. PRZEZ LATA KOLEJ BYŁA NIEDOINWESTOWANA, NA DROGI WYDAWANO 5 RAZY WIĘCEJ NIŻ NA KOLE...
~mm
Podajcie chociaż jeden przykład które rządy kolejnych idiotów w RP dotrzymały słowa.Im dłużej rzą...
~Wojtek
s-17 powinna być wybudowana jak najszybciej na tej drodze jest taki ruch a w dodatku na wjeżdzie ...
~kali
na koleje, bo tylko kolej jest ekologiczna i może przewoźić znacznie więcej ładunków
~Dracullan
Najważniejsza jest budowa trasy S17, tam jest straszny ruch i bardzo dużo wypadków śmiertelnych. ...
~senek
to proste; zamiast kolei będą drogi więć kierowcy muszą kupować paliwo; jeżeli za 300 zł zatankuj...
~Bolo
a pieniędzy nie będzie ani na koleje ani na drogi
i w ten sposób zmarnujemy kupę kasy z UE.
~mariusz
maja dac 4,7mld zl. 10 km S-8 kosztowalo 2mld zl. z tego wnoisek z przybeda 23,5 km drog expresow...
~prawdawoczy
kasa na drogi sie rozeszła do kieszeni a drog nie ma i dotego wybudowane drogi chca zrobić płatne...
dodaj komentarz »wszystkie wątki »